يوم مثالي لاختبار سرعة بوجاتي الخارقة

متى كانت آخر رأيت سيارة بوجاتي شيرون على أرض الواقع؟ هل رأيت في حياتك أكثر من واحدة في نفس الوقت؟ في هذا الفيديو لن ترى واحدة أو اثنتين، بل أربعة سيارات بوجاتي الخارقة المبنية على قاعدة بوجاتي يرون في وقت واحد. مع أكثر من 6,000 حصان مجتمعة بفضل 12 شاحن تيربو و64 اسطوانة، هذا اليوم الفريد من التجارب على حلبة نوربورغرينغ هو حتما يوم لا ينسى.

السيارات على الحلبة تضمنت واحدة من عشر سيارات فقط أنتجت من طراز بوجاتي ”سنتوديشتي“، التي صنعت كتكريم لطراز بوجاتي EB110 العريق في التسعينيات. هناك أيضا سيارة بوجاتي ديفو، وهي أيضا واحدة من ٤٠ سيارة أنتجت من هذه الفئة، التي تعد سيارة بوجاتي المخصصة للقيادة على الحلبات، وتقديم الاداء المطلوب في المنعطفات.

أما إذا كانت السرعة القصوى هي ما يهمك، فلا تقلق. فسيارة بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ كانت أيضا متواجدة خلا ل التجربة. وأخيرا هناك طراز بوجاتي ”بور سبورت“، الذي يركز على متعة القيادة. لنقل أنها مماثلة لطراز بورشه 911 GT3، بينما طراز ديفو هو من فئة GT3 RS!

بوجاتي سنتوديتشي تندفع بمحرك W16 مزود بأربع شواحن تيربو بقوة 1578 حصانا مع علبة تروس من سبع نسب أوتوماتيكية تعمل عبر ”كلتشين“، مما يجعلها واحدة من أقوى سيارات بوجاتي وأكثرها تطورا.

 

طراز بوجاتي ديفو هو الحل لأولئك الذين يعتقدون أن بوجاتي يرون القياسية ليست رشيقة بما يكفي للقيادة على الحلبات المتطلبة، فيما تركز بوجاتي ”بور سبورت“ على متعة القيادة أكثر من توقيت اللفة الأسرع على الحلبة. وأخيرا طبعا، وإذا كنت في عجالة من أمرك للوصول رلى مكان ما، فهناك دوما بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+. 

باختصار، هناك سيارة بوجاتي ترضي ذوق أي كان وتعب حاجات أي إنسان… إن كان مليونيرا بالطبع!