عودة فيراري 550 مارانيلو ....ولكن بلا سقف
كشفت تورينغ سوبرليجيرا عن فيلوتشي 12 أبيرتا، وهي سيارة معدّلة بأسلوب عصري وحصري، تتميز بمحرك V12 سعة 5.5 لتر يولد قوة 530 حصاناً وناقل حركة يدوي.
إستضاف أسبوع مونتيري للسيارات سيارة جراند تورر بامتياز، وهي تورينغ سوبر ليجيرا فيلوتشي 12 أبيرتا التي صُممت احتفالاً بالذكرى المئوية لتأسيس الشركة التي تتخذ من ميلانو مقراً لها، وتُعد الطراز الثالث ضمن عائلة فيلوتشي 12 بعد نسختي الكوبيه والباركيتا حيث تعتمد جميعها في أساسها على سيارة فيراري 550 مارانيلو.
المعرض: Touring Superleggera Veloce12 Aperta
تسعى تورينغ سوبرليجيرا من خلال هذا الطراز إلى الجمع بين الأداء العالي ومتعة الرحلة؛ لذا تصفها الشركة بأنها سيارة مثالية لرحلات عطلة نهاية الأسبوع، فهي مصممة لشخصين وللقيادة الهادئة والممتعة. ورغم عدم الإعلان رسمياً عن السعر، فمن المرجح أن يتجاوز حاجز نصف مليون يورو، وذلك دون احتساب تكلفة سيارة فيراري 550 الأصلية المستخدمة كأساس للتعديل.
سقف قابل للإزالة
بطبيعة الحال، تتمثل الميزة الأبرز للسيارة في تجربة القيادة في الهواء الطلق؛ فبدلاً من السقف القماشي التقليدي، تأتي السيارة بلوحين خفيفي الوزن وقابلين للإزالة، يمكن تخزينهما بسهولة داخل المقصورة.
وتبرز خلف مقصورة القيادة قوس أنيق من الألومنيوم، وهو عنصر تعتبره تورينغ بمثابة تاج السيارة. كما تتميز السيارة بسعة تخزين مفاجئة ومثيرة للإعجاب بالنسبة لمركبة من هذه الفئة.
توفر نسخة أبيرتا مساحة أمتعة إجمالية تبلغ 327 لتراً، صُممت لتستوعب كافة المستلزمات اللازمة لرحلة قصيرة في عطلة نهاية الأسبوع. وتكتمل هذه التجربة الحصرية بمجموعات حقائب سفر مصممة خصيصاً من علامة Rimowa وحقائب جلدية من Giosa Milano. محرك V12 بسحب طبيعي وناقل حركة يدوي
تحت غطاء المحرك، تضم فيلوتشي 12 أبيرتا منظومة حركة باتت نادرة في وقتنا الحالي: محرك V12 بسعة 5.5 لتر يعمل بنظام السحب الطبيعي بدون شاحن توربيني، ويولد قوة 530 حصاناً عند 7000 دورة في الدقيقة.
وتنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي مع علبة تروس سداسية النسب، يتميز بذراع تبديل تقليدي مطلي بالكروم ومثبت في الكونسول الوسطي. من حيث الأداء، تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 4.4 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 290 كم/ساعة. ومع ذلك، فإن هذه الأرقام لا تعكس الصورة الكاملة؛ فلضمان ديناميكيات قيادة تضاهي هذا المستوى من الأداء، زودت شركة تورينغ السيارة بهيكل معزز من ألياف الكربون ونظام تعليق متكيف.
تكريم لتاريخ تورينغ
لا تُعد السيارة مجرد نسخة جديدة من طراز فيلوتشي 12، بل هي أيضاً احتفاء بالذكرى المئوية لتأسيس شركة تورينغ سوبرليجيرا على يد فيليس بيانكي أنديرلوني وغايتانو بونزوني عام 1926.
ويتجلى الارتباط بالتراث بوضوح في التصميم الجمالي للطراز المعروض في مونتيري؛ حيث يكتسي الهيكل الخارجي بلون ألبا وايت الأبيض الفجري الراقي، المستوحى من طرازات تورينغ الشهيرة في حقبة الستينيات، وتحديداً سيارة مازيراتي 3500 GT.
أما المقصورة الداخلية، فتجمع بين الجلد ودرجات اللون العنابي، مع لمسات حرفية تبرز الطابع الفريد والمصمم خصيصاً لهذا المشروع. ومما يزيد من تميز السيارة وجود شعار أبيرتا المصنوع من الذهب الخالص عيار 24 قيراطاً.
المصدر: Touring Superleggera
موصى به لك
الكشف عن هيونداي توسان 2027 بتغييرات جذرية في التصميم
لماذا تُفتح أبواب سيارات لامبورغيني للأعلى؟ إليك قصة البداية
مصمم سيارة فيراري إنزو يبتكر سيارته الخارقة الخاصة بمحرك V12
تفاصيل عن الملياردير الذي دفع 40 مليون دولار مقابل أول سيارة كهربائية من فيراري
عودة سبايكر الكشف عن طراز سي 8 بريلياتور XXVبقوة 789 حصاناً
سيارة شيلبي دايتونا كوبرا تسجل رقماً قياسياً جديداً في المزادات الأمريكية ببيعها مقابل 42.9 مليون دولار
برابوس بودو كابريوليه وحش مكشوف بقوة 1000 حصان وإنتاج محدود بـ 77 نسخة فقط