"السرعة لا الرياضة": بي إم دبليو لديها رؤية لألبينا

هل تشكّ في قوة التصميم؟ انظر فقط إلى ضجة فيراري لوتشي، أو ضجة إيه إم جي جي تي ذات الأربعة أبواب، أو فضيحة جاكوار تايب 00. بالنظر إلى العلاقة المتوترة، وأحيانًا المختلة، بين العلامات التجارية العريقة وجماهيرها الأكثر ولاءً، فلا عجب أن تُعتبر هذه التصاميم الجريئة خيانةً للثقة. العبث بأيقونة يُعرّض مصداقية علامتك التجارية المحبوبة للخطر.

مرّت أربع سنوات هادئة منذ استحواذ بي إم دبليو على ألبينا في عام 2022، لذا ليس من المستغرب أن يتنفّس عشاق بي إم دبليو الصعداء عندما كُشف النقاب أخيرًا عن سيارة Vision BMW Alpina الاختبارية في معرض فيلا ديستي كونكورسو ديليجانزا.

المعرض: بي إم دبليو ألبينا بي5 جي تي

29

تتميز هذه السيارة الفريدة بتصميمها الأنيق والمتناسق، حيث نجحت بسهولة في تجسيد العديد من سمات تصميم BMW الرومانسية، مثل مقدمة السيارة الشبيهة بأنف القرش، وشبكة التهوية الكلوية، وانحناءة هوفمايستر، وانحياز المقصورة نحو الخلف. وبدلاً من المبالغة في تصوير هذه السمات أو تحريفها، تُشعّ ألبينا هذه بحداثة هادئة، ما يجعلها مناسبة كسيارة اختبارية على ضفاف بحيرة كومو، وكسيارة يمكنك تخيلها في مرآب منزلك.

التقينا بفريق قيادة ألبينا وفريق التصميم لشرح كيف ولماذا ظهر أحد أكثر التصاميم استحسانًا لهذا العام.

الفراغ التنافسي

على عكس سيارة BMW الكهربائية باهظة الثمن، يوجد فراغ تنافسي منطقي بين الفئة السابعة (بسعر يزيد عن 100 ألف دولار) وأغلى سيارة أخرى من المجموعة، وهي رولز رويس جوست (بسعر 370 ألف دولار). وعلى نطاق أوسع، هناك أيضًا مجال للمنافسة بين الشركات الرائدة في هذا المجال مثل بنتلي ومايباخ. يرى أوليفر فيليشنر، الرئيس التنفيذي لشركة BMW Alpina، أن السوق ناضجة ضمن هذا القطاع الناشئ.

ويقول: "لا يزال نمو الثروة عالميًا قويًا للغاية"، مستشهدًا بدراسة أجرتها مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG) تتوقع زيادة سنوية بنسبة 9% في عدد الأفراد ذوي الثروات الطائلة. ويشير فيليشنر إلى أن هذه الفئة الديموغرافية لا تنمو فحسب، بل تتطور أيضًا.

ويضيف: "يميل هؤلاء الأفراد إلى تغيير أنماط إنفاقهم. فهناك توجه نحو استهلاك أكثر رقةً وبساطةً، وأكثر تركيزًا على التجارب، يتجاوز مجرد المنتجات والرفاهية المبالغ فيها".

وفيما يتعلق بتخطيط المنتجات، يقول أدريان فان هويدونك، رئيس قسم التصميم في مجموعة BMW، إن تحديد موقع Alpina في السوق تم بعناية فائقة.

ويتابع: "كنتُ حاضرًا عندما استحوذنا على Mini وRolls-Royce، لذا أعرف كيف تُدمج BMW علامة تجارية جديدة ضمن مجموعتها. لقد درسنا التاريخ بتعمق، وسعينا للحفاظ على ما نعتبره مهمًا وتطويره. وهكذا اتبعنا نهجنا مع BMW Alpina".

يقول فان هويدونك إنه عقد عدة اجتماعات عشاء مع عملاء ألبينا لتوضيح ما يجعل اسم العلامة التجارية جذابًا، وقد ساهمت هذه التفاصيل الصغيرة في صقل عناصرها.

"عرضنا عليهم لمحاتٍ مما نعتزم فعله. أحيانًا كانت تقتصر على العجلة، وبعض الألوان، والتنجيد، وشعار جديد."

"درسنا تاريخ ألبينا بتعمقٍ ودراسةٍ متأنية، وسعينا للحفاظ على ما نراه مهمًا وتطويره."

لكن فيليشنر يؤكد أن التوجه الجديد لألبينا لم يُتخذ باستخفاف، ولم يُختار بشكل جماعي.

"لدى ألبينا قاعدة جماهيرية وفية ومتحمسة، ونحن ندرك تمامًا المسؤولية المترتبة على ذلك. دارت بيننا نقاشات حادة خلال هذه العملية، سواء في قسم التصميم أو في المؤسسة ككل. لكننا اتفقنا على أساس واحد: وهو أننا نريد رعاية هوية العلامة التجارية وتكريم إرثها والمضي بها قدمًا."

ضبط هوية العلامة التجارية

على الرغم من إمكانية تحليل تاريخ ألبينا بتفصيلٍ مُمل، إلا أن بناء مستقبلٍ مستدامٍ وموثوقٍ ومربحٍ يتطلب دراسةً دقيقةً لمجموعةٍ واسعةٍ من المتغيرات. فكّر في الأمر كاستراتيجيةٍ مُحكمةٍ، ​​لا كحدسٍ عابر. كل شيءٍ وارد؛ فهناك قاعدة المعجبين الحالية واحتمالية انكماشها، واحتمالية استنزاف سيارات ألبينا الأساسية، وكيفية إدارة السمات المميزة لألبينا التي طُوّرت بعنايةٍ وحُفظت ونمت منذ تأسيسها عام 1965 على يد بوركارد بوفنسيبن.

يُقدّم فان هويدونك وصفًا مُصغّرًا لعالم السيارات داخل مجموعة بي إم دبليو لتوضيح السياق.

"ما نسعى إليه في تشكيلتنا هو تصميم شخصيات مميزة. فسيارة XM، وM3، وMINI، وحتى سيارة رولز رويس، كلها سيارات ذات شخصيات مختلفة تمامًا. وأعتقد أن مجموعة BMW قد برعت في تمييز علاماتها التجارية عن بعضها، حتى عند لمس المقود. لكل منها سمات شخصية فريدة، تمامًا كالأفراد في العائلة."

"لدى ألبينا قاعدة جماهيرية وفية ومتحمسة للغاية، ونحن ندرك تمامًا المسؤولية المترتبة على ذلك."

إذن، ما الذي يجعل ألبينا مميزة، وكيف نحافظ على تفردها؟ يشرح فان هويدونك ذلك بأسلوب بليغ.

"ألبينا مخصصة لعشاق السيارات، أي أولئك الذين يعشقون القيادة... ويحبون القيادة بسرعة، لكنهم لا يرغبون في إظهار أنهم اشتروا سيارة سباق... هؤلاء هم عملاء فئة M."

ويضيف: "السرعة هي الأساس". يقول نائب رئيس قسم التصميم، ماكسيميليان ميسوني: "تستمد كل من ألبينا وM جوهرها من الأداء... ستسعى دائمًا إلى تجربة أقصى إمكانيات M. لكن في رأيي، تتمحور ألبينا حول الراحة والفخامة والثقة".

يُعرف أسلوب أداء ألبينا بعبارة "السرعة لا الرياضة"، وقد ذُكرت السرعة القصوى البالغة 300 كم/ساعة (186 ميل/ساعة) مرارًا وتكرارًا كمعيار للعلامة التجارية.

المعرض: مفهوم Vision BMW ALPINA (2026)

38

المصدر: BMW

يقول فان هويدونك: "لطالما كانت سيارات ألبينا أسرع من سيارات BMW. يرغب عملاء ألبينا في السفر بسرعة ولمسافات طويلة براحة فائقة. هذا ما سنُصمم هذه السيارات لأجله، ويعمل مهندسونا على ذلك الآن".

ويضيف ميسوني أن خصائص قيادة ألبينا ستتميز عن سيارات BMW أو M. "يعمل المهندسون على تطوير سلوك فريد وشخصية مميزة لألبينا، وهذا ما يمكنكم توقعه".

مفهوم أم رؤية مستقبلية؟

سيارة اختبارية أم مجرد تخمين؟ بينما تستند سيارة Vision BMW Alpina الاختبارية إلى منصة الفئة الثامنة التي سيتم إيقاف إنتاجها قريبًا، يُتوقع أن تستند أول سيارة إنتاجية للعلامة التجارية الجديدة إلى سيارة السيدان من الفئة السابعة عند طرحها في عام 2027. ورغم أن السيارة الاختبارية مزودة بمحرك V8 ثنائي التوربو، إلا أن المنتجات المستقبلية لن تقتصر بالضرورة على محركات الاحتراق الداخلي فقط.

يقول ميسوني: "سيتمكن العملاء من الاختيار من بين مجموعة خيارات المحركات المتوفرة في سيارات BMW المختلفة"، وأن سيارة Alpina الأولى "... ستُوضع عمدًا في قمة تشكيلة سيارات BMW".

مع ذلك، لا نتوقع أن يكون طراز BMW Alpina الأول بنفس روعة السيارة الاختبارية التي تم الكشف عنها في فيلا ديستي.

يكشف فان هويدونك: "نشعر أننا لسنا بحاجة إلى إظهار اختلاف كبير في التصميم الخارجي. سيكون التغيير طفيفًا". ومع ذلك، ألمح إلى أن خيارات الألوان والتشطيبات الداخلية ستوفر مجالًا أوسع للتخصيص. وأضاف: "أما في المقصورة الداخلية، فيمكنك الحصول على ما تشاء. ستكون هناك خيارات عديدة لتخصيص سيارة ألبينا لعملائها."

ستكون سيارة BMW ألبينا الجديدة حصرية أيضًا، حيث سيتم إنتاجها بأعداد أقل من طرازات BMW القياسية. ويؤكد فان هويدونك: "لن نغرق السوق". ولكن ربما يكون الدليل الأكبر على ما سيميز سيارة BMW ألبينا الجديدة هو توجه السوق الذي يراقبه فريق فيليشنر عن كثب. "هناك توجه نحو استهلاك أكثر رقيًا وبساطة، وأكثر تركيزًا على التجربة، يتجاوز مجرد المنتجات والفخامة المبالغ فيها."

نتوقع أن يكون مستقبل BMW ألبينا متحفظًا بقدر ما هو حصري - وهذا خبر سار لمن سئموا من سيارات الفخامة التقليدية.

اقرأ أيضًأ

ما رأيك بشعار ألبينا الجديد؟

ألبينا أصبحت الآن بي إم دبليو ألبينا. إليكم ما يعنيه ذلك