بورشه 911 جي تي 2 أر أس مع طقم مانثي تُحطّم الرقم القياسي لأسرع لفة
سمحت ترقية بورشه باهظة الثمن للسائق يورغ بيرغمايستر بتقليص زمن اللفة السابق بأكثر من ثانيتين.
مع سيارة بورشه 911 القياسية، ستحصل على سيارة رياضية فائقة الأداء وممتعة للغاية. لكن مع الارتقاء إلى فئات 911 الأعلى، ستُبهرك الإمكانيات الهائلة، بل ستُذهلك. تحمل سيارات GT قمة فئة 911... ولكن حتى هذه الطرازات يُمكن تطويرها إلى مستويات أعلى.
المعرض: بورشه 911 GT2 RS مع حزمة Manthey تسجل رقماً قياسياً جديداً في رود أتلانتا
مانثي ريسينغ هو فريق سباقات وتعديل سيارات، وتملك بورشه جزءًا منه، يوفر طقم مانثي لمختلف فئات 911 الفاخرة. لا يُضيف الطقم أي قوة إضافية، ولا حاجة لتخفيف الوزن. بدلاً من ذلك، ستحصل على تحسينات هائلة في نظام التعليق وديناميكيات هوائية مُحسّنة تُحوّل سيارتك المُخصصة للحلبات إلى سلاح مُصمّم بدقة متناهية.
لإثبات هذه النقطة، اصطحبت بورشه ثلاث سيارات 911 جي تي مُعدّلة من قِبل مانثي إلى حلبة رود أتلانتا. وسأكشف لكم النهاية: هناك رقم قياسي جديد لسيارات الإنتاج على الحلبة.
حقق سائق بورشه المحترف يورغ بيرغمايستر، الذي كان يقود سيارة 911 جي تي 2 أر أس طراز 2019 مزودة بمجموعة مانثي، رقماً قياسياً جديداً في زمن اللفة بلغ 1:22.649. متجاوزاً بذلك الرقم القياسي السابق بفارق 2.2 ثانية، والذي كان مسجلاً بسيارة GT2 RS قياسية.
ووفقاً لبيرغمايستر، "قوة الدفع السفلي لهذه السيارة مذهلة بكل بساطة. سرعات الانعطاف تضاهي سيارات سباق فئة GT. يمتص نظام التعليق الصدمات بشكل ممتاز، مما يساعد على استخراج أقصى إمكانات هذه السيارة الرائعة، أما نظام الكبح فهو في مستوى آخر تماماً."
ولزيادة التأكيد على أن سيارة مانثي المُعدّلة تُعدّ إضافةً قيّمة، قدمت بورشه سيارتي 911جي تي 3 وGT3 RS. كل سيارة مزودة بمجموعة الترقية المتاحة لفئتها المحددة. وقد قطعت كل منها حلبة السباق بسرعة أكبر بكثير مقارنةً بنظيرتها غير المُرَقَّاة.
في الواقع، سجلت سيارة GT3 RS طراز 2025 المزودة بمجموعة مانثي زمنًا قدره 1:23.032، مما يجعلها أسرع سيارة إنتاجية بمحرك تنفس طبيعي تجتاز الحلبة.
رأي Motor1: تُعد ترقية مجموعة مانثي خيارًا مكلفًا للغاية لسيارة باهظة الثمن أصلًا. ستنفق ما بين 70,000 و150,000 دولار أمريكي، وذلك حسب طراز 911 الذي تمتلكه ومدى اكتمال مواصفات المجموعة.
لكن إذا كنت من النوع الذي يهدف إلى تحقيق أزمنة أسرع في كل لفة، ولديك محاسب يشجعك على إنفاق أكبر قدر ممكن من أموالك، فقد تبدو هذه الخطوة الأمثل للانتقال من مجرد هاوٍ إلى أسطورة في عالم السباقات.
موصى به لك
بورشه تايكان توربو جي تي مانثي تحطم الرقم القياسي لحلبة نوربورغرينغ
أحد أفضل محركات V8 من شيفروليه توقف إنتاجه، لكن "مفاجأة كبيرة" قادمة
سيارة ريد بُل الخارقة الأولى تقترب من الواقع
فورد تُصنّع سيارة برونكو "مميزة" بالتعاون مع فيلسون
هل تسعى شركة Czinger لتحطيم رقم فورد القياسي في حلبة نوربورغرينغ؟ فيديو
بورشه 911 توربو إس سادو إيديشن خصيصًا للكويت احتفالًا بمرور 70 عامًا على وجود بورشه في المنطقة
آي بي إم ودالارا: اتفاقية لتسريع التصميم باستخدام الذكاء الاصطناعي