قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة

أفادت التقارير أن المشترين أعجبوا بسيارة مايباخ SL.

الصورة بواسطة: Mercedes-Benz

بواسطة: فريق موتور١

30-04- لدى 16:47

عندما تصل مرسيدس-AMG SL المحدثة في وقت ما من العام المقبل، قد تكون أكثر راحة من الطراز الحالي. يُزعم أن نجاح مايباخ SL دفع الشركة المصنعة إلى التفكير في مسار مختلف قليلاً للسيارة المكشوفة، التي تشترك في منصتها مع GT.

وفقًا لتقرير جديد من مجلة أوتوكار، ترغب AMG في تمييز SL وGT بشكل أكبر. ولتحقيق ذلك، يُزعم أن السيارة المكشوفة ستخضع لتعديلات في الشاسيه تُغير ديناميكيات القيادة وتجعلها أقرب إلى سيارة سياحية فاخرة.

المعرض: مرسيدس-مايباخ SL مونوجرام (2025)

المصدر: Mercedes-Benz

ستتزامن التعديلات المحدثة مع تصميم جديد، بما في ذلك مصابيح أمامية وخلفية على شكل نجمة. ستحصل السيارة أيضًا على مصدات مُعدلة، وأحدث برامج المعلومات والترفيه، وعجلة قيادة جديدة - مع أنه من غير الواضح ما إذا كانت أي من ميزات مايباخ SL ستنتقل إلى الطراز الجديد. تشير الشائعات إلى أن سيارة SL ستتخلى عن محركها التوربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 416 حصانًا، وتستبدله بمحرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بقوة 449 حصانًا. كما ستُحدّث الشركة محرك V8 المتوفر بمحرك SL الجديد، ما سيرفع قوة SL 63 من 577 حصانًا إلى ما يقارب 650 حصانًا.

وبغض النظر عن نظام الدفع، ستكون جميع سيارات SL هجينة خفيفة. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت مرسيدس ستستمر في تقديم طراز SL 63 SE Performance الهجين القابل للشحن. وتشير مصادر إلى أن الشركة قد تُوقف إنتاج هذا الطراز.

رأي Motor1: إن خطوة مرسيدس لتمييز SL عن GT منطقية نظرًا للشعبية الكبيرة التي حققها طراز مايباخ. فالطرازان يُناسبان بسهولة فئات مختلفة من العملاء، والطراز المكشوف خيار طبيعي ليكون سيارة رياضية سياحية.