شاهد فورد جي تي تحطم رقم كورفيت ZR1X القياسي في حلبة نوربورغرينغ

تُعدّ جي تي مارك 4 ثالث أسرع سيارة على الإطلاق حول هذه الحلبة الشهيرة، بزمن قدره 6 دقائق و15.997 ثانية.

الصورة بواسطة: Ford

بواسطة: فريق موتور١

2-04- لدى 20:47

حققت فورد مؤخرًا رقمًا قياسيًا جديدًا في حلبة نوربورغرينغ، ولكن ليس بسيارة موستانغ جي تي دي. بل بسيارة جي تي مارك 4، مسجلةً زمنًا قدره 6 دقائق و15.977 ثانية، لتصبح بذلك أسرع سيارة أمريكية الصنع على هذه الحلبة الأسطورية.

المعرض: رقم قياسي للفة نوربورغرينغ لفورد GT MK IV

المصدر: Ford

حققت جي تي رقمها القياسي كسيارة مخصصة للحلبات فقط في فئة النماذج الأولية، وهي نفس الفئة التي شاركت فيها شيفروليه كورفيت ZR1X عندما سجلت رقمها القياسي البالغ 6 دقائق و49.275 ثانية.

كما تُعدّ فورد الآن أسرع سيارة تعمل حصريًا بمحرك احتراق داخلي، وثالث أسرع سيارة على الإطلاق. السيارتان الوحيدتان الأسرع من سيارة GT على حلبة نوربورغرينغ هما سيارة فولكس فاجن ID.R الكهربائية (بزمن 6 دقائق و5.335 ثانية) وسيارة بورش 919 هايبرد إيفو المخصصة للسباقات (بزمن 5 دقائق و19.546 ثانية).

كشفت فورد النقاب عن سيارة GT Mk IV في عام 2022 كأكثر نسخ السيارة تطرفًا والمخصصة للحلبات فقط. تعتمد Mk IV على هيكل Multimatic مصنوع خصيصًا من ألياف الكربون، بقاعدة عجلات أطول، وجسم طويل، وديناميكيات هوائية محسّنة قادرة على توليد قوة ضغط سفلية تزيد عن 2400 رطل عند سرعة 241 كيلومتر في الساعة.

تستمد GT قوتها من محرك EcoBoost V6 ثنائي التوربو سعة 3.8 لتر، مصمم خصيصًا لها، ويولد قوة تزيد عن 820 حصانًا. أما سيارة GT المخصصة للطرقات، فتأتي بمحرك أصغر سعة 3.5 لتر بقوة 660 حصانًا. يبلغ سعر السيارة الواحدة حوالي 1.7 مليون دولار. وقد فتحت فورد باب الحجز للنسخ القليلة المتبقية من GT Mk IV في أغسطس الماضي.

رأي Motor1: لا تزال حلبة نوربورغرينغ معيارًا لشركات صناعة السيارات، وهذا التنافس المحتدم بين شيفروليه وفورد يخلق مشهدًا مثيرًا. بعد أن سجلت فورد رقمًا قياسيًا جديدًا في اللفة بسيارة موستانغ GTD، انتزعت شيفروليه ZR1 وZR1X لقب أفضل سيارة رياضية من فورد، لكنها خسارة لا تتنازل عنها فورد بسهولة.

شارك هذه القصة