سيارة بورشه تايكان جي تي أس الجديدة أقوى بكثير

لا بد أننا فاتتنا المذكرة التي ذكرت أن فئات بورشه تايكان 2025 ستتوسع كثيرًا في الواقع، يبشر تغيير طراز العام بتحسين منتصف الدورة لسيارة السيدان الكهربائية وشقيقتها الستيشن، بعد ظهور العديد من الفئات المحدثة في فبراير، أصبحت الخيارات الإضافية للسيارة الكهربائية الرياضية متاحة الآن لكلامن جي تي أس وتايكان 4.

المعرض: بورشه تايكان جي تي أس 2025

15

المصدر: Porsche

بدءًا من الطراز الساخن، توفر جي تي أس  الآن 690 حصانًا مع تفعيل وظيفة التعزيز الزائد. إنها قوة أعلى بمقدار 100 حصان مقارنة بسيارة تايكان  جي تي أس القديمة. تحصل على القوة الإضافية مع حزمة Sport Chrono القياسية التي تتضمن وظيفة الضغط للتجاوز، بحيث يتوجب عليك الضغط على زر مثبت على المقود لتنال قوة  93 حصانًا إضافيًا لمدة عشر ثوانٍ.

لقد قلصت العضلات الكهربائية الإضافية زمن التسارع بمقدار  0.4 ثانية من 0 إلى 100 كلم/س، والذي يستغرق الآن 3.1 ثانية للسيارة السيدان وشقيقتها سبورت توريزمو الأكثر عملية. التزم بالسيارة السيدان وستقطع ربع ميل في 11.1 ثانية، مما يجعلها أسرع بمقدار 0.7 ثانية من قبل. على الرغم من عدم وجود هدير محرك مسطح من الخلف، تحاول بورشه إضافة الإثارة إلى الموسيقى التصويرية من خلال ملف تعريف Electric Sport Sound المستعار من Taycan Turbo S الأكثر سخونة.

المعرض: بورشه تايكان 4

5

المصدر: Porsche

تريد بورشه 149895 دولارًا للسيارة السيدان. سيتعين عليك دفع 151795 دولارًا للفئة سبورت توريزمو، مع احتساب كلا السعرين في رسوم الوجهة البالغة 1995 دولارًا. أصبحت السيارات الآن أغلى بمقدار 8945 دولارًا من العام الماضي.

تتوفر Taycan 4 الآن كسيارة سيدان أيضًا. في السابق، كان أرخص إصدار للدفع الرباعي متاحًا فقط لـفة كروس توريزمو عند تنشيط نظام التحكم في الإطلاق، توفر تايكان 4 موديل 2025 قوة 402 حصان مع البطارية القياسية و429 حصان مع الحزمة المطورة. يستغرق الأمر 4.4 ثانية للوصول إلى 100 كلم/س، أو أقل بمقدار 0.1 ثانية من طراز الدفع الخلفي.

في ظروف معينة، تعمل تايكان 4 في وضع الدفع الخلفي عن طريق فصل المحرك الأمامي تلقائيًا لتحقيق كفاءة أكبر. عند الحاجة، تعود إلى الحياة في غضون مللي ثانية. يعد التعليق الهوائي المتكيف ومصابيح LED الأمامية المصفوفة ونظام الصوت المكون من 10 مكبرات صوت قياسيًا حتى في مستوى القطع الأقل هذا.

اقرأ أيضًا

تريدك بورشه حقًا أن تعرف أن 911 كاريرا تي الجديدة مزودة بعلبة تروس يدوية

بورشه 911 جي تي 3 2025

على غرار تشكيلة 911 المعقدة بشكل مثير للإعجاب، تبيع بورش ما لا يقل عن 13 فئة من تايكان، تتصدرها توربو جي تي المجنونة. يمكن أن يصل سعر الفئة الرائدة إلى 286.845 دولارًا في هيئة محملة بالكامل. حتى أرخصها يدخل منطقة ستة أرقام حيث يبلغ سعر تايكان ذات الدفع الخلفي الأساسية 101.395 دولارًا. انخفضت مبيعات تايكان العالمية بشكل حاد هذا العام. خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، سلمت بورش 14.042 وحدة فقط، بانخفاض 50٪ مقارنة بفترة يناير وسبتمبر 2023. تستشهد الشركة بالطلب الضعيف في الصين والانتقال إلى النموذج المحدث للمبيعات البطيئة.