رحيل مصمم مرسيدس الأسطوري برونو ساكو

قال برونو ساكو ذات مرة "يجب أن تبدو سيارة مرسيدس بنز دائمًا وكأنها مرسيدس بنز". وقد حرص المصمم الإيطالي على ذلك خلال مسيرته الطويلة في الشركة التي تحمل النجمة الثلاثية. تم إنشاء بعض من أكثر السيارات شهرة التي أطلقتها العلامة التجارية الفاخرة الألمانية خلال 41 عامًا أمضاها لدى مرسيدس بعد فترات قصيرة لدى دور تصمي غيا وبيننفارينا.

وظفت مرسيدس ساكو في العام 1958 كمصمم ثانٍ للعمل على تطوير النماذج الأولية قبل أن يتم تعيينه مسؤولاً عن قسم التصميم والمفاهيم الأبعادية. تضمنت التصميمات البارزة خلال سنواته الأولى 600 (W100) و230 SL المعروفة باسم "Pagoda" (W113). بصرف النظر عن سيارات الإنتاج التسلسلي، شارك المصمم الموهوب في التجارب على المفاهيم التي تحتوي على محركات دوارة وأبواب أجنحة النورس مثل C 111 و C 111-II.

المعرض: برونو ساكو

10

المصدر: Mercedes-Benz

في عام 1975، تم تعيين ساكو رئيسًا لقسم التصميم. كان أول مشروع له هو طراز  W123 T-Modell، أو الفئة ستيشين من طراز أي كلاس، وهذا الطراز يحتل مكانة خاصة في تاريخ مرسيدس لأنه كان أول سيارة ستيشن للشركة. كما رسم أيضًا S-Class W126 ونظيرتها الكوبيه الأنيقة C126. أيضًا خلال السبعينيات، تم التوقيع على تصميم G-Class معه على رأس القيادة.

بعد عقود من رسم هذه السيارات، نُقل عن المصمم المولود في أوديني قوله إنه فخور بشكل خاص بسلسلة 126: "سلسلة طراز 126 بجميع أشكال التصميم هي أفضل شيء فعلته لمرسيدس بنز". ولإظهار تقديره لتلك العائلة من الموديلات، ركن ساكو سيارة 560 SEC زرقاء داكنة في مرآبه عندما تقاعد.

كما ساعد عمل ساكو مرسيدس في جذب عملاء أصغر سنًا بإطلاق سلسلة 190 (W201)، سلف سي كلاس. وينطبق الشيء نفسه على عمله اللاحق عندما تم إطلاق الفئة A في عام 1997. وتضمنت مشاريعه كل شيء من سيارة الدفع الرباعي الفاخرة الأصلية من الفئة M إلى سيارة الميني فان من الفئة V. وقبل تقاعده في 31 مارس 1999، كانت السيارات الأخيرة التي صممها هي الفئة W220 S والفئة C215 CL ذات الصلة الميكانيكية.

أقرأ أيضًا

مرسيدس-AMG PureSpeed الجديدة تنطلق في الشوارع للاختبار النهائي

تم إنتاج بعض هذه السيارات خلال عصر المركبات ذات الهندسة المفرطة، مما أكسب مرسيدس سمعة "بنية متينة مثل الدبابة". إن تصميمات ساكو خالدة، وخاصة تلك التي خرجت في العقود الأولى من حياته المهنية الطويلة في مرسيدس. بعد سنوات عديدة من تقاعده، قال مصمم السيارات الموهوب للغاية:

"كانت مرسيدس هي حياتي، وأنا أقف إلى جانبها مائة بالمائة".

في التاسع عشر من سبتمبر، توفي برونو ساكو في مدينة سيندلفينجن بألمانيا عن عمر يناهز 90 عامًا.

المصدر: مرسيدس بنز