اعلنت الحبتور للسيارات عن إطلاق الفئة المعززة بأداء ديناميكي أعلى من طراز نيفيرا والتي ترفع أداء السيارة وتحولها من سيارة رياضية سياحية إلى أخرى رياضية خارقة.
وفقا لريماس، فإن نيفيرا هي سيارة رياضية سياحية تحطم الأرقام القياسية، وليست سيارة ذات أداء شامل. كان هناك دائما المزيد على الطاولة، والآن يتم عرضه. مرحبًا بكم على متن ريماس نيفيرا أر التي تتمتع بقوة 2107 حصانًا.
المعرض: ريماس نيفيرا أر
تتمتع السيارة الجديدة بجميع المواصفات النموذجية التي تتوقعها من نجم حلبات متطرف - فهي أخف وزنًا وأكثر قوة وأكثر تركيزًا. قوة إضافية تبلغ 193 حصانًا، ومجموعة بطارية من الجيل التالي بقدرة 108 كيلووات في الساعة، وحمية غذائية خفضت الوزن بنسبة محترمة تجعل أرقام تسارع السيارة رائعة، إذ يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كلم/س حوالي 1.9 ثانية فقط.
ومع ذلك، فإن التسارع ليس كل ما في الأمر، إذ أنهو استعدادًا لتحطيم الأرقام القياسية، تشهد نيفيرا أر أيضًا ترقيات تركز على التماسك، تتضمن الحزمة الهوائية الجديدة جناحًا ثابتًا ومشتتًا كبيرًا وشفة أمامية أعمق. أصبحت الإطارات الآن ميشلان كاب 2 أس بشكل قياسي، بالإضافة إلى المزيد من الحدبة لإنتاج المزيد من الجر الجانبي. تمت إعادة ضبط برنامج توجيه عزم الدوران على جميع العجلات للاستفادة من القبضة الميكانيكية والهوائية الإضافية، في حين تم تحسين نظام التوجيه لتحقيق استجابة أفضل. وأخيرًا، يتميز الجيل الجديد من مكابح السيراميك الكربوني بطبقة من مصفوفة السيليكون لتحسين الأداء العام.
تجارب قيادة
ومع ذلك، فإن التغييرات جيدة لوقت أسرع بمقدار 3.8 ثانية حول مسار الإختبار في حلبة ناردو. ولوصف ذلك لا بد أن نذكر بأن طول مسار الإختبار المستقيم في حلبة ناردو يبلغ حوالي كيلومتر، مما يعني أن نيفيرا أر أسرع بثانية واحدة في كل كيلومتر من المسار. إذا كان هذا المنطق ينطبق على حلبة نوربورغرينغ، فمن المؤكد أن سيارة نيفيرا أر ستكسر حاجز السبع دقائق بسهولة، وربما ترفع التحدي أمام حاملي الأرقام القياسية بشكل عام. علينا فقط أن ننتظر لنرى.