لامبورغيني الجديدة تُضاعف الأشكال السداسية

هذه هي المرة الأخيرة التي ستشاهد فيها سيارة لامبورغيني الخارقة التالية مغطاة بالتمويه، إذ سيتم عرض بديلة  هوركان لأول مرة في 16 أغسطس في  أسبوع مونتراي للسيارات، ولكن لا يزال هناك اختبارات يتعين القيام بها في هذه الأثناء. تم رصد سيارة "Temerario"، كما يقال، في مكان ما في إسبانيا، وهي تبدو مثيرة للاهتمام حتى تحت التنكر. ونعم، لا يزال موضوع الأشكال السداسية المميزة حاضرًا إلى حد كبير.

ليس العادم سداسي الجوانب فحسب، بل المصابيح الخلفية التي تحيط به أيضًا. ومن الجدير بالذكر أن هوركان تكنيكا كانت تحتوي أيضًا على أطراف سداسية، ولكن الشكل أكثر وضوحًا هنا بفضل وحدة تشطيب العادم المفردة الأكبر حجمًا والمثبتة في المنتصف، كما يوجد بينهما ناشرعدواني يشتمل على مصابيح مستوحاة من سيارات الفورمولا 1.

على يسار ويمين لوحة الترخيص، توجد فتحات تساعد على تبريد المحرك، الذي سيتألف من  ثماني أسطوانات مزدوج التوربو تم تطويره حديثًا ليولد قوة 789 حصانًا، لكنه ليس وحيدًا، إذ أن هناك ثلاثة محركات كهربائية، مما يرفع القوة الإجمالية إلى أكثر من 887 حصان.

في المقدمة، من السهل ملاحظة إلهام  ريفولتو في المصابيح النهارية التي تشكل الحرف "Y" - وهو عنصر تصميم آخر نستمر في رؤيته في سيارات لامبورغيني الحديثة. الأضواء السفلية على شكل سداسي لأنها كذلك بالطبع.

اقرأ أيضًا

ساحرة قلبًا وقالبًا

أميرة السرعة

وكانت لامبورغيني قد قالت في وقت سابق أن هذه ستكون سيارة جديدة كلياً، لذا لا تتوقع أنك سترى جيل جديد من طراز أودي أر8  التوأم لأن ذلك لن يحدث، إذ قالت أودي، المالكة لشركة لامبورغيني، وداعاً لسيارتها الخارقة ذات المحرك الوسطي إلى الأبد، إذ تم تصنيع السيارة النهائية في وقت سابق من هذا العام، ولا توجد خطط لاستبدالها بشكل مباشر.