تبلغ تكلفة Bugatti Tourbillon حوالي 14 مليون ريال سعودي، فقط من خلال النظر إليها يمكنك معرفة السبب، فهي تتمتع بالعديد من المواصفات الإستثنائية، منها مجموعة العدادات التي تحاكي بتصميمها تصميم وطريقة عمل الساعات الميكانيكية الفاخرة، فيما يقدم جسم السيارة المصنوع من ألياف الكربون جمالًا نموذجيًا لبوغاتي، وتحت هذا الجسم، يكمل نظام الدفع الصورة، إذ ينتج محرك الأسطوانات الستة عشر سعة 8.3 لتر ذو سحب الهواء الطبيعي 1000 حصان، أي أكثر من معظم السيارات الخارقة. وينتج نظام الدفع الكهربائي الخاص بها قوة تبلغ 800 حصان، أي أكثر من معظم السيارات الكهربائية عالية الأداء.

المعرض: بوغاتي توربيون

هذه السيارة ليست مجرد فئة أخرى مشتقة من شيرو، ورغم أن هناك تشابهًا كبيرًا مع السيارة الخارقة القديمة، إلا أن تروبيون هي سيارة جديدة بالكامل، الهيكل الأحادي جديد،التعليق جديد، ومن المؤكد أن المجموعة المحركة الهجينة  التي تتضمن محرك من 16 أسطوانة هي أيضًا جديدة.

كانت التقارير السابقة حول المحرك صحيحة، فهو محرك سعة 8.3 لترًا يصل إلى 9500 دورة في الدقيقة ويولد قوة 1000 حصان بدون أي شواحن توربينية. وساعدت كوثورث في تطوير الوحش الذي يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي، ويحمل المحور الأمامي محركين كهربائيين، مع وجود محرك ثالث في الخلف للمساعدة في دفع العجلات الخلفية. توفر حزمة البطارية المثبتة مركزيًا بقدرة 25 كيلووات في الساعة الطاقة، مما يضيف 800 حصان إلى المزيج. يبلغ الناتج المشترك 1800 حصان، وبشرط أن تتمتع إطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2 المصممة حسب الطلب بما يكفي من الثبات، فإن توربيون ستصل إلى سرعة 100 كلم/س في 2.0 ثانية فقط.

لم تخسر سيارة بوغاتي الأحدث أي شيء عندما أصبحت هجينة، باستثناء القليل من الوزن. نعم، على الرغم من البطارية والمحركات الكهربائية، فإن توربيون أخف من شيرون. ويمكنها أيضًا التجول حول المدينة دون استخدام محرك الإحتراق الداخلي

سوف يتعرف خبراء الساعات على التوربيون باعتبارها قطعًا ميكانيكية تُستخدم في الساعات عالية الجودة لزيادة الدقة. ترى بوجاتي أن توربيونها هو عمل كبير من الكمال الميكانيكي. يصبح ذلك واضحًا بسهولة عندما تفتح الأبواب ثنائية السطوح التي يتم تشغيلها كهربائيًا لرؤية التصميم الداخلي التناظري المذهل. تعرض ثلاثة أقراص كبيرة مثبتة ضمن المقود كل شيء بدءًا من السرعة وحتى دورات المحرك وكمية الوقود ودرجة حرارة المحرك والمزيد.

تم تصميم وتصنيع المقاييس بواسطة صانعي ساعات Switch، ويتم تثبيتها بشكل دائم على عمود التوجيه بحيث تظل ثابتة أثناء إدارة المقود. وفي الوقت نفسه، ستجد في الكونسول الوسطي مجموعة من المفاتيح المصنوعة من الألومنيوم، والأقراص الدوارة، ورافعة كريستالية واحدة لتشغيل المحرك ، ولكن هناك شاشة رقمية مخفية في الجزء العلوي من الكونسول الوسطي.

أما بالنسبة للتصميم، فلا يمكن الخلط بينه وبين سيارات بوغاتي الأخرى، وهو يتميز بوجود ناشر هواء خاص يبدأ خلف مقصورة الركاب مباشرةً، ويكون مخفيًا عن الأنظار تقريبًا. تساعد الفتحات الموجودة أسفل المصابيح الأمامية على توجيه الهواء إلى المآخذ الجانبية الكبيرة. تقوم الشبكة على شكل حدوة الحصان بتغذية المشعاعات بالهواء مع زيادة القوة الضاغطة أيضًا. يمكن للجناح الخلفي النشط أن يتحرك للأعلى ليكون بمثابة مكابح هوائية. ويعتمد كل ذلك على نظام تعليق جديد متعدد الوصلات، وهو أخف بنسبة 45 بالمائة مقارنة بما كان يتوفر لشيرون.