مرسيدس أي أم جي جي تي 2024 الجديدة

يطمح الجيل الثاني كي يكون منافس حقيقي لبورشه 911، فهل هذا ممكن؟!!!

بواسطة: فريق موتور١

20-08-2023 لدى 11:40

عندما أعلنت AMG أنها تقوم بتطوير SL و GT Coupe معًا ، سارع بعض المتحمسين إلى انتقاد مرسيدس لتليينها ما تدعي أنه منافس لطراز بورشه 911 من خلال تحويلها إلى SL مع سقف معدني ثابت. كنا نقول أن هذا التبسيط كان سابقًا لأوانه لأنه الآن فقط يتم الكشف رسميًا عن الكوبيه. سيتعين علينا انتظار التقييمات الأولى وتجارب لمعرفة ما إذا كانت GT Coupe الجديدة قد فقدت بعضًا من حدتها.

تتميز سيارة AMG GT 63 Coupe التي تتصدر فئات التجهيز بقوة 577 حصانًا وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر يتوفران من خلال محرك ثماني أسطوانات مزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر.

المعرض: مرسيدس أي أم جي جي تي 2024

وتحتوي كلا لفئتين المتورفرتين الأن أي "63" و "55" على نظام دفع رباعي وعلبة تروس أوتوماتيكية من تسع نسب و يمكن للمحرك توزيع الطاقة بالتساوي بين المحاور أو إرسال كامل الطاقة بشكل صارم إلى المحور الخلفي.

يحصل الثنائي الديناميكي على ترس تفاضلي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، وتوجيه للعجلات الخلفية ، وأقراص مكابح مركبة مع أقراص أمامية مقاس 390 ملم. في وقت لاحق من العام 2024 ، ستقدم AMG مكابح من السيراميك بأقراص أكبر مقاس 420 مم في المحور الأمامي. يستفيد كلا النوعين من نظام التعليق الرياضي مع تثبيت هيدروليكي شبه نشط لللف الذي يتميز بامتصاص الصدمات التكيفية ونظام الرفع الأمامي لرفع الأنف بمقدار 1.18 بوصة (30 ملم).

كملاحظة أخيرة ، كشفت لقطات تجسس بالفعل عن نية AMG لتوسيع تشكيلة GT Coupe مع نوع هجين واحد على الأقل من المكونات الإضافية يتميز بمنفذ شحن مثبت على المصد الخلفي.

المصدر: مرسيدس- AMG

شارك هذه القصة