الكشف عن تصميم أس يو في ميتسوبيشي المدمجة قبل الظهورها الأول في 10 أغسطس
تحتوي على نظام تعليق مرفوع ولكن بدفع أمامي فقط
تتوق ميتسوبيشي لإظهار التصميم الخارجي لسيارتها الكروس أوفر المدمجة الجديدة قبل الظهور العام المقرر في 10 أغسطس في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات 2023. ليس لها اسم حتى الآن، لكن لدينا تأكيدًا على أن النموذج سيكون في الأساس نسخة مخففة من مفهوم أكس أف سي للعام الماضي. تم نقل التصميم بشكل أساسي، ولكن الآن مع مقابض أبواب عادية، ومرايا الجانبية بدلاً من الكاميرا، ومصابيح أقل لمعانًا.
تكمل معرض الصور المواصفات الفنية الأولية حيث تقول ميتسوبيشي إن السيارة ستقدم بمحرك سعة 1.5 ليتر ، وعلبة تروس سي في تي ، ودفع أمامي. ستركب على عجلات مقاس 18 بوصة وتوفر خلوصًا أرضيًا رائدًا في فئته يبلغ 222 ملم (8.7 بوصة).
المعرض: ميتسوبيشي كروس أوفر مدمجة
على صعيد الابعاد، يبلغ طول الكروس الصغير 4390 مم (172.8 بوصة) وعرضه 1810 مم (71.2 بوصة) وعرضه 1660 مم (65.3 بوصة). وهذا يجعلها أكبر في كل اتجاه من سيارة رينو كابتشر أي أس أكس المباعة في أوروبا. يوصف هذا النموذج الجديد بأنه جهد لشركة ميتسوبيشي بالكامل مخصص في المقام الأول لمنطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا، ومع ذلك، لم يتم استبعاد وجود المزيد من البصمة العالمية ولكن ذلك يعتمد على مدى شعبية النموذج في الأسواق المستهدفة.
لم تكشف ميتسوبيشي عن التصميم الداخلي حتى الآن ولكننا نعلم أنها ستحتوي على نظام صوت ياماها حسب الطلب.
المصدر: ميتسوبيشي
موصى به لك
فكرة إنتاج شاحنة بيك أب من علامة جينيسيس قد تعود للواجهة بفضل هيونداي
التمويه على سيارة Mercedes-AMG G63 Cabriolet الجديدة: محاولة عقيمة
ماكلارين سولوس جي تي 25 المخصصة فقط للسائق معروضة للبيع
بي أم دبليوأكس 5 ذات قاعدة العجلات الطويلة في الصين تتمتع بميزة لا تتوفر في بقية أنحاء العالم
سيارة مرسيدس C63 بمحرك V8 قادمة... ولكن ليس الآن
مقارنة بين فيراري 849 تيستاروسا وأودي نوفولاري: عمالقة السيارات الخارقة
هناك سيارة خارقة إيطالية جديدة، وهي ليست فيراري... أقله بشكل رسمي!