الكشف عن تصميم أس يو في ميتسوبيشي المدمجة قبل الظهورها الأول في 10 أغسطس
تحتوي على نظام تعليق مرفوع ولكن بدفع أمامي فقط
تتوق ميتسوبيشي لإظهار التصميم الخارجي لسيارتها الكروس أوفر المدمجة الجديدة قبل الظهور العام المقرر في 10 أغسطس في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات 2023. ليس لها اسم حتى الآن، لكن لدينا تأكيدًا على أن النموذج سيكون في الأساس نسخة مخففة من مفهوم أكس أف سي للعام الماضي. تم نقل التصميم بشكل أساسي، ولكن الآن مع مقابض أبواب عادية، ومرايا الجانبية بدلاً من الكاميرا، ومصابيح أقل لمعانًا.
تكمل معرض الصور المواصفات الفنية الأولية حيث تقول ميتسوبيشي إن السيارة ستقدم بمحرك سعة 1.5 ليتر ، وعلبة تروس سي في تي ، ودفع أمامي. ستركب على عجلات مقاس 18 بوصة وتوفر خلوصًا أرضيًا رائدًا في فئته يبلغ 222 ملم (8.7 بوصة).
المعرض: ميتسوبيشي كروس أوفر مدمجة
على صعيد الابعاد، يبلغ طول الكروس الصغير 4390 مم (172.8 بوصة) وعرضه 1810 مم (71.2 بوصة) وعرضه 1660 مم (65.3 بوصة). وهذا يجعلها أكبر في كل اتجاه من سيارة رينو كابتشر أي أس أكس المباعة في أوروبا. يوصف هذا النموذج الجديد بأنه جهد لشركة ميتسوبيشي بالكامل مخصص في المقام الأول لمنطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا، ومع ذلك، لم يتم استبعاد وجود المزيد من البصمة العالمية ولكن ذلك يعتمد على مدى شعبية النموذج في الأسواق المستهدفة.
لم تكشف ميتسوبيشي عن التصميم الداخلي حتى الآن ولكننا نعلم أنها ستحتوي على نظام صوت ياماها حسب الطلب.
المصدر: ميتسوبيشي
موصى به لك
بيع فيراري لوتشي المخصصة للإعمال الخيرية بمبلغ خيالي قدره 40 مليون دولار
عودة سبايكر الكشف عن طراز سي 8 بريلياتور XXVبقوة 789 حصاناً
يمكنك جعل سيارة فيات توبولينو مؤهلة للسير على الطرق العامة؛ وإليك الطريقة
برابوس بودو كابريوليه وحش مكشوف بقوة 1000 حصان وإنتاج محدود بـ 77 نسخة فقط
مازيراتي قد تعيد محرك الأسطوانات الثمانية أخيراً
غوردون موراي أوتوموتيف أس 1 هي النسخة العصرية من ماكلارين أف 1التي طال انتظارها
مرسيدس توضح سبب عدم خشيتها من المنافسين الصينيين في قطاع السيارات الفاخرة