ماكلارن سولوس جي تي تبدو شريرة خلال تسلق إلى قمة غودوود
تستخدم تقنية Formula One الحديثة ولكنها تبدو وكأنها عودة إلى عصر محركات الأسطوانات العشر من الرياضة.
احتفلت ماكلارين بالذكرى الستين لتأسيسها في مهرجان غودوود للسرعة مع طرح طراز سولوس جي تي و 750 إس ، وهما طرازان مختلفان تمامًا في مجموعة منتجاتها. 750S هي نسخة محدثة وأكثر قوة من 720S ، في حين أن Solus GT هي سيارة مختلفة تمامًا ، كما رأينا في صعود التل.
تعد سيارة ماكلارين سولوس جي تي، سيارة رياضية ذات محرك متوسط الحجم محدودة الإنتاج ، العضو السادس في سلسلة ماكلارين ألتيميت، وتنضم إلى ماكلارين إف 1 وماكلارين بي 1 وماكلارين سينا وماكلارين سبيدتايل وماكلارين إيلفا.
تزن Solus حوالي 2،205 رطلاً ويتم تشغيلها بواسطة محرك V10 بسعة 5.2 ليتر يستنشق الهواء بشكل طبيعي مما يجعله يتجاوز 829 حصانًا. وهي مستوحاة من مفهوم Vision Gran Turismo لعام 2017 ، تبدو وكأنها من عالم آخر ومستعدة للسيطرة على مرتفع غودوود حتى أن ماكلارين شاركت بعض اللقطات داخل السيارة لسيارة Solus GT وهي تتسلق أعلى التل:
تبدو السيارة ذات المقعد الواحد وكأنها عودة إلى عصر V10 في رياضة السيارات. تستحق ماكلارين الكثير من التقدير لطرحها لمحرك من عشر أسطوانات في عصر مزدحم بالسيارات الهجينة والكهربائية بينما المحركات ذات السحب الطبيعي وعدد الأسطوانات المرتفع تموت واحدة تلو الأخرى.
المصدر: Goodwood Festival of Speed عبر YouTube
موصى به لك
20 مليون دولار: سيارة غوردون موراي الخارقة الجديدة تحطم رقمًا قياسيًا في مزاد علني
وداعًا للمحركات الهادرة: مرسيدس-AMG GT الجديدة كهربائية بالكامل
دودج تشارجر سِكس باك تحصل على أول تعديل من موبار
أحد أفضل محركات V8 من شيفروليه توقف إنتاجه، لكن "مفاجأة كبيرة" قادمة
إنفينيتي تحشر محرك بقوة 1000 حصان في طراز أكس كيو 80
فورد تُصنّع سيارة برونكو "مميزة" بالتعاون مع فيلسون
السيارات الكهربائية ذات المدى المُوسّع هي الصيحة الرائجة القادمة. وAITO تُقدمها إلى السوق العربية