بورشه ماكان قد تحتفظ بمحركات الاحتراق الداخلي لفترة أطول مما كان مخططًا لها

ستطلق بورشه لأول مرة نظام الدفع الكهربائي الذي تطوره مع أودي في العام 2024 عندما يحين موعد طرح الجيل التالي من ماكان الذي يعمل بالكهرباء فقط. كان من المفترض أن يتم توفير الخيار العديم الانبعاثات هذا العام، ولكن تم تأجيله بسبب مشكلات البرامج. فيما يتعلق بما سيحدث للنموذج الحالي ، قال ممثلو الصانع الالماني إنه سيستمر بيعه لبضع سنوات أخرى إلى جانب نظيره الكهربائي.

ومع ذلك، يدعي تقرير جديد صادر عن Automotive News Europe أن ماكان التي تعمل بالبنزين يمكن أن يطول عمرها الافتراضي. كانت بورشه تنوي إيقاف إصدار الإحتراق الداخلي  في الولايات المتحدة إما في عام 2025 أو 2026 ولكن هذا لم يعد هو الأمر المقرر. بدلاً من ذلك ، تتمثل الخطة الجديدة في معرفة كيفية أداء السيارة الكهربائية من حيث المبيعات ، خاصة وأن ملاحظات العملاء كشفت عن عدم وجود أجهزة شحن كافية في الولايات المتحدة.

اقرأ أيضًا

شاهد بورشه 959 وهي تحصل على عملية تنظيف شاملة

شاهد بورشه 918 سبايدر ويساش إديشن تصل إلى أقصى سرعة

يجب أن تكون العلامة التجارية الألمانية الفاخرة حذرة للغاية في كيفية تحديدها لمستقبل ماكان، معتبرةً أنها كانت ثاني أفضل طراز مبيعًا في العام 2022 عندما تم تسليم 86724 وحدة. في اجتماع مع التجار المنعقد في جزر الكناري ، قالت بورشه إنها ستراجع ما سيحدث لنسخة الإحتراق الداخلي بعد "رد العميل" حول البنية التحتية للشحن المتخلفة التي يُقدر أنها ستؤثر سلبًا على مبيعات الطراز الكهربائي.

خلال الاجتماع نفسه ، أتيحت الفرصة للتجار لرؤية ماكان الكهربائية بالإضافة إلى سيارة تايكان المحدثة المقرر طرحها العام المقبل. كان مفهوم Mission X المذهل موجودًا أيضًا ، لكن بورشه لم تقل شيئًا عن التخطيط لنسخة إنتاجية. ومع ذلك ، لن نتفاجأ إذا كانت السيارة الخارقة الكهربائية ستصبح بالفعل خليفة 918 سبايدر في السنوات التالية.

وبعيدًا عن ماكان الكهربائية، تعمل بورشه على سيارتي دفع رباعي كهربائيتين إضافيتين حيث سيخسر الجيل القادم من كايين أيضًا محرك الإحتراق الداخلي بينما يتم التخطيط لطراز رائد من ثلاثة صفوف أيضًا. وفي الوقت نفسه ، سيتم الكشف عن طرازي 718 Boxster و 718 Cayman حوالي العام 2025 لإفساح المجال للسيارات الرياضية الكهربائية.

النموذج الوحيد في تشكيلة بورشه الذي لن يحصل على علاج  كهربائي في أي وقت قريب هو 911. ومع ذلك ، في السنوات القادمة ، سيكون هناك مشتق هجين. تقول الشائعات أن GT2 RS ستكون مكهربة جزئيًا لدفع أكثر من 700 حصان.

المصدر: Automotive News Europe