شيفروليه سيلفرادو HD ZR2 و بايسون جاهزان للعمل على الطرق الوعرة
تأتي مع مخمدات مالتيماتيك DSSV ويبلغ ارتفاعها حوالي 1.5 بوصة أكثر بالمقارنة مع الطرازات الأخرى.
يصل طرازا 2024 شيفروليه سيلفرادو HD ZR2 و ZR2 بايسون كأحدث الإصدارات في عروض العلامة التجارية الأمريكية التي تركز على الطرق الوعرة. كلاهما يدخلان في الإنتاج هذا الصيف.
كلا الإصدارين القياسيين ZR2 و بايسون متاحان فقط للفئة 2500 كرو كاب من سيلفرادو HD. تاتي بمحرك V8 سعة 6.6 ليتر يعمل بالوقود ويولد 401 حصانًا عند 5200 دورة في الدقيقة. يمكن للمشترين أيضًا الحصول على محرك ديوراماكس ديزل بثماني أسطوانات سعة 6.6 ليتر والذي ينتج 470 حصان عند 2800 دورة في الدقيقة. يتصل كلا المحركين بعلبة تروس أوتوماتيكية ذات 10 نسب مع دفع رباعي. يتوفر الترس التفاضلي الخلفي الخلفي القابل للقفل الإلكتروني بشكل قياسي ، ويتيح الزر الموجود في المقصورة للسائق تنشيطه.
هناك أيضًا مفاصل توجيه جديدة وأذرع تحكم علوية وسفلية محدثة في المقدمة. يعمل وضع القيادة الفريد على الطرق الوعرة على ضبط عناصر مثل المكابح المانعة للانغلاق، والتحكم في الجر، والتحكم في الثبات، وجهاز تعزيز استجابة دواسة الوقود، ونقاط التحول، وقفل الترس التفاضلي الخلفي.
المعرض: شيفروليه سيلفرادو HD ZR2 و بايسون جاهزان للعمل على الطرق الوعرة
يتميز سيلفرادو HD ZR2 بشبكة أمامية فريدة تتضمن شعار الشركة وقوالب للعجلات مع واقيات طينية مدمجة. يوجد أسفل الجسم لوحة انزلاقية فولاذية لحماية علبة التحويل ولوحة من الألومنيوم أسفل الأنف. تتكون الإطارات من جوديير رانجلر تيريتي إم تي مقاس 35 بوصة وعجلات قياس 18 بوصة.
في الداخل ، تتميز ZR2 بمزيج من التنجيد الجلدي باللون الأسود الداكن والرمادي. هناك شاشة عدادات قياس 12.3 بوصة وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 13.4 بوصة. يمكن للمشترين أيضًا الحصول على شاشة مقاس 15 بوصة.
تتعاون مؤسسة أميركان أكسبديشين فيكل مع شيفروليه مرة أخرى لتوفير فئة بايسون من HD ZR2 ، والتي تنضم إلى فئات سيلفرادو 1500 و كولورادو. تأتي مع كل شيء بدءًا من الإصدار القياسي، وهناك تعديلات إضافية مثل عجلات مقاس 18 بوصة مع طلاء أسود لامع، ومصد أمامي من الصلب مختوم مع نقاط استرداد مدمجة، ومصد خلفي مطابق، وألواح انزلاقية إضافية تحمي نظام التوجيه وحالة النقل والعادم. توجد أيضًا شارات إضافية على السطح الخارجي وعلى مساند الرأس.
موصى به لك
وداعًا للمحركات الهادرة: مرسيدس-AMG GT الجديدة كهربائية بالكامل
دار تصميم إيطالية عريقة تطمح إلى دور أكبر مع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت
بورشه 911 توربو إس سادو إيديشن خصيصًا للكويت احتفالًا بمرور 70 عامًا على وجود بورشه في المنطقة
بورشه تعيد ابتكار إحدى أبرز تقنياتها
BMW M3 CS تعود بعلبة تروس اليدوية
أحد أفضل محركات V8 من شيفروليه توقف إنتاجه، لكن "مفاجأة كبيرة" قادمة
باغاني زوندا ترفض الموت