منذ إنطلاق نسخة زد06 من الجيل الثامن لطراز شفروليه كورفيت انتظر العديد مشاهدة السيارة تواجه العديد من سيارات السوبركار الأخرى والتي تفوقها سعرا خاصة في ظل مقومات الأداء التي تتيحها مقابل مثيلاتها من السوبركار البريطانية والألمانية تحديدا.
يبرز في الفيديو المرفق من قناة اليوتيوب Edmunds Cars إجراء تحدي بين كلا من شفروليه كورفيت زد06 من جهة وماكلارين 765 إل تي على الطرف الآخر، التحدي ليس فقط الإنطلاق من السكون لإجتياز ربع ميل بل كان الإنطلاق للمسافة ذاتها ومن ثم الإلتفاف والعودة مجددا لنقطة الإنطلاق وهو حتما أمر كفيل بإختبار إنسيابية كلا السيارتين والقدرة على التعامل مع المنعطفات.
لا بد من إستعراض المواصفات الميكانيكية لكلا السيارتين، تحتوي شفروليه كورفيت زد06 على محرك 8 إسطوانات بسعة 5.5 ليتر يمكنه انتاج 670 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 623 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب تنقل القوة للعجلات الخلفية، بجانب ذلك فإن النسخة المشاركة مزودة بحزمة Z07 وتتضمن زوائد تزيد من الإنسيابية وعجلات مكونة من ألياف الكربون مغلفة بإطارات مخصصة للأداء العالي.
المزيد من تحديات الربع ميل
في المقابل فإن ماكلارين 765 إل تي تحتوي على محرك 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر يتصل بشاحني تيربو مما يمكن من توفير 755 حصان بجانب 800 نيوتن متر من عزم الدوران علما أن نقل القوة للعجلات الخلفية يجري من خلال علبة تروس مكونة من 7 نسب، يعد طراز 765 إل تي نسخة أخف وزنا بجانب وجود جهاز تعليق ذو إعدادات ضبط أكثر قساوة بجانب مكابح ذات فاعلية أفضل.
الجولة الأولى من التحدي كانت الإنطلاق من السكون، في البداية تمكنت كورفيت زد06 من التفوق لكن بفضل وجود التيربو في 765 إل تي تمكنت من قلب الطاولة والفوز بالتحدي بكل ثقة.
الجولة الثانية شهدت قيام كلا السائقين بتبادل أماكنهم خلف المقود لكن النتيجة هي ذاتها وهي تفوق ماكلاين 765 إل تي بشكل واضح جدا بفضل تمتعها بزوائد ديناميكية نشطة ساعدت في إمكانية إجتياز المنعطفات بفاعلية أفضل مقارنة بكورفيت زد06، في حال تم إستبدال نسخة زد06 لصالح نسخة إي-راي هل يمكن أن يساعد ذلك في إختلاف النتيجة ؟
المصدر: Edmunds cars عبر يوتيوب