قامت شركة بيننفارينا أوتوموبيلي بإختيار باولو ديلاتشا ليصبح الرئيس التنفيذي لديها ليستلم مكان بير سافينتسون والذي بدوره قام بالتنحي بعد الإطلاق الناجح لطراز باتيستا، شغل باولو ديلاتشا سابقا منصب رئيس قسم الإنتاج ورئيس قسم المهندسين سابقا علما أنه بدأ بالعمل لدى الشركة ذاتها عام 2018.
سبق أن قام باولو ديلاتسا بالعمل لدى كلا من فيراري ومازيراتي، لكن ما يهم حاليا هو معرفة أنه قام بشكل رئيسي بالمساهمة في تطوير وتصنيع سيارة بيننفارينا باتيستا والتي تعد أول سيارة هايبركار كهربائية من علامة السيارات الإيطالية الفارهة.
بجانب ذلك فقد قام الشخص ذاته أيضا بوضع إستراتيجية لشركة بيننفارينا تتعلق بإطلاق الطرازات الكهربائية الفارهة علما أنه يتمتع بالخبرة المطلوبة لذلك، كما أنه أكد رغبته الجادة في أن يكون إسم بيننفارينا ضمن اللاعبين الكبار ونقل الإسم إلى مرحلة أخرى أكثر تطورا.
بخصوص ذلك فقد صرح باولو ديلاتشا أن تعيينه رئيسا تنفيذيا لعلامة بيننفارينا أوتوموبيلي مدعاة فخر له وأن إسم بيننفارينا يعني الكثير بالنسبة لمواطن إيطالي علما أن تسمية باتيستا تحديد تم استلهامها من اسم مؤسس هذه العلامة بجانب أنه من دواعي الفخر مشاهدة الفريق التقني الذي يتمتع بالقدر العالي من الكفاءة يقوم بعمله من أجل ضمان نجاح عملية التطوير.
المزيد من بيننفارينا
يوجد المقر الرئيسي لشركة بيننفارينا أوتوموبيلي في ميونخ، ألمانيا ويعمل فيه مهندسين سبق أن عملو لدى علامات سيارات فارهة ويتمتعون بالخبرة الكافية من أجل تقديم ما يلزم للمنافسة في المستقبل.
ربما يبدو إسم بيننفارينا مألوفا لدى عشاق فيراري حيث أن هذا الإستوديو تولى تصميم العديد من طرازات فيراري على مدى عدة عقود من الزمن علما أن آخر طراز تولت دار التصميم رسم خطوطه كان إف12 برلينيتا والذي جرى انتاجه في الفترة ما بين 2012 ولغاية 2017.
بجانب ذلك فإن إيطاليا بدورها اشتهرت ليس فقط من خلال علامات السيارات السريعة مثل فيراري ولامبورجيني بل إنها أيضا تبرز من خلال عدة إستوديو للتصميم مثل بيرتوني وزاجاتو وأيضا إيتال ديزاين علما أن الأخيرة تتميز من خلال إعادة طرازات ديلوريان للمستقبل بالطريقة المناسبة.
المصدر: بيننفارينا أوتوموبيلي