شفروليه إس إس آر بحاجة للعناية المطلوبة للعودة إلى الحالة المناسبة

شهدت فترة بداية الألفية الحالية قيام صانعي السيارات الأمريكية بتوفير تصاميم مستوحاة من الماضي والبداية كانت مع بلايموث براولر ومن ثم فورد ثاندربيرد علما أنهما لم تتمتعان بالمبيعات المطلوبة لعدة أسباب منها الأداء الضعيف للمحرك وكذلك كان الأمر بالنسبة إلى شفروليه إس إس آر.

الهدف الرئيسي من شفروليه إس إس آر توفير تصميم مستوحى من طرازات البيك اب لدى شفروليه وتحديدا في الفترة ما بين نهاية الأربعينيات وبداية الخمسينيات من القرن الماضي، تم انتاج 24150 نسخة فقط في الفترة ما بين 2003 ولغاية 2006 علما أنه تم شراء 24115 سيارة من قبل العامة.

المعرض: شفروليه إس إس آر مجهورة يشير عدادها لإجتياز 950 ميلا فقط

9

تعني هذه الأرقام أنه من الصعب حاليا العثور على إحدى نسخ طراز إس إس آر تتمتع بحالة جيدة للبيع، جرى بيع إحدى هذه النسخ على موقع Ebay مقابل 49875 دولار لكن ربما يجب على المشتري دفع مبلغ إضافي من المال من أجل العناية بالسيارة وإمكانية قيادتها مجددا.

بقيت هذه النسخة من شفروليه إس إس آر حبيسة مرآب لما يناهز عقدين من الزمن أي أنه لم يطأ سطح الطريق لفترة طويلة، ربما يعد ذلك فرصة مناسبة لمن يبحث عن نسخة مميزة جدا وتتمتع بحالة أقرب للخروج من خط الإنتاج.

لكن يتطلب الأمر الإستعانة بخدمات شركات تنظيف السيارات حيث أنه ووفقا للصور المرفقة توجد كمية كبيرة من الغبار على كافة الناحية الخارجية لكن الناحية الإيجابية الوحيدة هي أن مكان التخزين كان مرآب يتم التحكم بحرارته ونأمل ألا يكون الطلاء الخارجي قد تأثر بسبب بقائه مدة طويلة.

المزيد من السيارات المهجورة

العثور على أولدزموبيل 442 في إحدى الحظائر بعد هجرها 30 عاما

شفروليه كورفيت 427 تختبئ من الشرطة لما يزيد عن 40 عاما في إحدى الحظائر

يعود انتاج طراز إس إس آر موضوع المقال لعام 2005 تحديدا وهو ما يعني أنه يحتوي على المحرك ذاته الذي توفر في طراز كورفيت سي6 وهو مكون من 8 إسطوانات بسعة 6.0 ليتر بقوة 390 حصان بجانب 550 نيوتن متر من عزمالدوران، علبة التروس يدوية مكونة من 6 نسب.

اللافت هو أن شفروليه إس إس آر أثار عند إطلاقه جدلا واسعا بسبب عدم تمتعه بهوية واضحة حيث أنه بيك أب مكشوف لكنه لا يوفر مساحة التحميل المطلوبة في الصندوق بجانب الأداء الهزيل الناتج عن الوزن المرتفع له وهو ما يفسر الكمية القليلة التي تم انتاجها منه.