لدى جاكوار - لاند روفر JLR قائمة الطلبات ممتدة لإنتاج 214 ألف سيارة تقريبًا، ربعها لسيارة لاند روفر ديفندر Defender. تتوفر المركبة الرياضية العملانية بثلاث فئات 90 القصيرة و 110 القياسية و 130 الطويلة، وتُصنع في مصنع المجموعة البريطانية في نيترا Nitra بسلوفاكيا. أضافت الشركة مناوبة عمل ثالثة في المصنع من أجل التسريع في إنجاز الطلبات، علمًا بأن السيارة المنافسة لـمرسيدس جي كلاس G-Class، تُعدّ الأفضل مبيعًا لدى الشركة في آخر 21 شهرًا.
المعرض: لاند روفر ديفندر في 8 إصدار بوند
كما الحال مع معظم شركات صناعة السيارات، أعاقت الاضطرابات في سلاسل التوريد عمليات جاكوار - لاند روفر اليومية. أعطت الشركة الأولوية للمركبات ذات هوامش الربح الأعلى، حذوها حذو العديد من شركات إنتاج السيارات الفخمة، لهذا السبب لم يتأثر التصنيع في مصنعها في سلوفاكيا. يُنتج مصنع نيترا أيضاً طراز ديسكفري Discovery. لكن أرقام البيع بالجملة (المبيعات للوكلاء والموزعين) سجلت انخفاضًا قياسيًا في الربع الرابع من عام 2022، عند 1,924 وحدة فقط.
بالرغم من أن ديفندر تحقق مبيعات أفضل من أي وقت مضى، إلا أن المرء قد يجادل بأن تشكيلتها لم تكتمل. أوقفت لاند روفر فئة الشاحنة الخفيفة منذ إطلاق الجيل الحالي في نهاية عام 2019، وما زال من غير الواضح إذا كانت ستقدم فئة شاحنة خفيفة من ديفندر الجديدة، لكن قال السيد نيك كولينز Nick Collins، المدير التنفيذي لبرامج المركبات في جاكوار لاند روفر، لمجلة أوتوكار Autocar البريطانية عن شاحنة ديفندر الخفيفة بأن علينا "مراقبة هذه الناحية"، كان ذلك قبل عامين. جديرٌ بالذكر أن هنالك شائعة حديثة تقول بأن مرسيدس ستطلق فئة شاحنة خفيفة ضمن تشكيلة جي كلاس، إنما لم يصدر شيء رسميٌ بهذا الشأن حتى الآن.
المزيد من أخبار لاند روفر:
وفقًا لخطة الشركة البريطانية المُسماة "إعادة التصور Reimagine"، فإنهم يعملون على فئة كهربائية صـِرْفـَة من ديفندر، ستصل لأيدي العُملاء في وقتٍ لاحق من هذا العقد. من المقرر أيضاً أن تقديم فئة كهربائية صِرفة من ديسكفري ورينج روفر Range Rover. في الإجمال، من المقرر إنتاج ما لا يقل عن ست سيارات كهربائية من لاند روفر هذا العقد، من المقرر إطلاق أولها في عام 2024.
هذا وتعتزم جاكوار أن تصبح علامةً للسيارات الكهربائية الصـِّرْفـَة اعتبارًا من عام 2025.