انتقل إلى المحتوى الرئيسي

معلومات تُفيد بأن تويوتا أوقفت العمل على كراون وعلى أف جاي كروزر كهربائيتين

تعمل شركة تويوتا الآن على إعادة تقييم خطتها للمركبات الكهربائية.

2023 Toyota Crown

استعرضت تويوتا وعلامتها الفخمة لكزس أواخر العام الماضي 15 سيارة كهربائية، وأعلنت المجموعة اليابانية عن خطةٍ لتقديم 30 طرازًا منهما بحلول نهاية العقد الجاري. مع ذلك، نشرت وكالة رويتزر للأنباء تقريرًا جديدًا وردَ فيه بأن شركة صناعة السيارات اليابانية في طور إعادة تقييم خارطة الطريق التي تسير عليها، وأوقفت خططها لإنتاج بعض الطرازات المقترحة.

ووفقًا للتقرير، فقد أوقفت تويوتا تطوير فئة كهربائية من طرازي كراون Crown الراقي وسيارة متداخلة الأوجه (كروس أوفر) صغيرة باسم كروزر Cruiser، ستُعيد اسم أف جاي كرورز FJ Cruiser إلى السوق. من غير الواضح ما إذا كانت الطرازات الأخرى قد تأثرت. يُزعم أن تويوتا تتريَّث في إعادة التفكير في خططها لإنتاج المركبات الكهربائية، ما قد يؤدي إلى إبطاء طرح المنتجات الجديدة. مع ذلك، فإن هذه الخطوة ستجعل تويوتا أقدرُ على المنافسة بواسطة عملية تصنيع محسَّنة، وخفض النفقات. تعمل العلامة اليابانية أيضاً مع الموردين لخفض النفقات.

المعرض: تويوتا كراون سبورت وصالون وإستايت

يبدو أن كل شيءٍ مطروح على الطاولة لتحقيق ذلك، وتُعدّ تيسلا النجم الذي يهتدي به صانِعو السيارات فيما يتعلَّق بالمركبات الكهربائية. يمكن للشركة تطوير جيلٍ ثاني من قاعدة عجلات البنية العالمية الجديدة من تويوتا للسيارات الكهربائية e-TNGA، أو إطالة عمر الجيل الحالي من قاعدة العجلات باستخدام تقنيات جديدة، أو تصميم قاعدة جديدة مخصصّة للسيارات الكهربائية الصـِّرْفـَة. إلا أن التصميم الجديد سيستغرق حوالي خمس سنوات لإنتاج طرازات جديدة. وبحسب رويترز، أمام أولئك الذين يعملون على تحديث الخطة مهلةٌ حتى أوائل العام المقبل لإعادة تقييم خريطة الطريق.

أطلقت تويوتا أول سيارة كهربائية صـِرْفـَة من إنتاجها في وقتٍ سابق من هذا العام، السيارة متداخلة الأوجه بي زد 4 أكس bZ4x، التي رأى البعض بأنها تأخرت عن أقرانها في قطاع المركبات الأخرى. علمًا بأن هذا الطراز لم يُساعدها في بناء سُمعةٍ لها في هذا القطاع، إذ اضطرت في يونيو لاستدعاء كامل السيارات المُباعة بسبب مشكلة في تثبيت العجلات قد تؤدي لخروجها عن محورها! وحثّت المالكين على عدم سياقة سياراتهم. يبدأ سعر بي زد 4 أكس من 43,215 دولارًا أمريكيًا، ومكنها اجتياز 405 كيلومترات في دورة الشحن الواحدة وفق اختبارات وكالة حماية البيئة EPA الأمريكية، هنالك نسخةٌ نسيبة منها بعلامة سوبارو اسمها سولتيرا Solterra، يبدأ سعرها من 46,220 دولارًا. كما أطلقت تويوتا سيارة بي زد bZ 3 الكهربائية في الصين اليوم، لتوسيع تشكيلة طرازات بي زد bZ.

بينما تُواجه الصناعة عمومًا الآن اضطرابات هائلة في سلاسل التوريد والإمدادات فإن صانعو السيارات يُواصلون استثمار مليارات الدولارات في تطوير المركبات الكهربائية وتصنيعها. تتخِذُّ الحكومات أيضاً خطوات هامة لتشجيع هذا القطاع بتقديم ائتمانات ضريبية ومساعدات مالية هائلة لتحفيز إنشاء المزيد من مصانع مدخرات الطاقة (البطاريات)، ومحطات الشحن، وتشجيع الأفراد والشركات على شراء سيارات كهربائية. قد تبدو نهاية العقد بعيدةً، لكن تراها شركات صناعة السيارات قريبة، إذ يطورون فعلًا الطرازات التي يخططون لإطلاقها في النصف الثاني من العقد. ليس هناك الكثير من الوقت قبل حلول عام 2030.