إعلان ترويجي يضم كافة أجيال كورفيت زد06

اقترب وقت إدخال شفروليه كورفيت زد06 إلى حيز الإنتاج مما يعني أننا سنشاهد هذه السيارة قريبا على الطرقات العادية وبالطبع سيقوم أهل الإعلام المتخصص بالسيارات بعرض مراجعاتهم عن السيارة وإبراز نقاطها الإيجابية والسلبية، قامت شفروليه بدورها بعمل فيديو ترويجي إستعدادا لذلك.

يضم مقطع الفيديو أجيال طراز كورفيت التي توفرت بخيار زد06 حيث بدأت هذه الشارة مع الجيل الخامس "سي5" وامتدت لتشمل كلا من الجيل السادس والسابع وحديثا الجيل الثامن، لا وجود لطراز الجيل الثاني "سي2" الذي حمل هذه الشارة لأول مرة لكن تم الإكتفاء بعرض صور من أرشيف الشركة.

تضمن مقطع الفيديو أيضا سائق السباقات السابق أوليفر جافين والذي سبق أن تمكن من قيادة سيارات كورفيت للفوز ضمن فئتها في سباق 24 ساعة في لومان بعدد 5 مرات وذلك من خلال الإستعانة بسيارات كورفيت زد06 بأجيال سي5 وسي6 وسي7.

المزيد من أخبار شفروليه كورفيت زد06

الكشف رسميا عن شفروليه كورفيت زد06

بيع أول نسخة من شفروليه كورفيت زد06 لقاء مليون دولار

تولى الشخص ذاته الجلوس خلف مقود كورفيت زد06 من الجيل الثامن لكنه وبدوره استعرض لمحات من الأجيال السابقة حيث صرح أن الجيل الخامس وفر أفضل صلة مع سطح الطريق فيما أن الجيل السادس إرتقى بمزايا الجيل السابق لمستوى أبعد، الجيل السابع بدوره كان قادرا على انتاج هدير عادم مميز.

ما قد يثير إستياء البعض هو عدم قيام السائقين في مقطع الفيديو المرفق بالضغط على دواسة السرعة لأقصى حد لكن يجب التنويه أن الغاية من إبراز أجيال كورفيت التي توفرت بشارة زد06 هو للترويج فقط وليس إستعراضا للقوة.

للتذكير فإن الجيل الخامس من كورفيت والذي شهد إعادة إحياء شارة زد06 توفر بمحرك 8 إسطوانات بسعة 5.7 ليتر بقوة 385 حصان ولترتفع لاحقا لغاية 411 حصان، شهدت نسخة زد06 من الجيل السادس محرك بسعة 7.0 ليتر مما ساعد على انتاج 510 حصان أما الجيل السابع فقد توفر بمحرك 6.2 ليتر مع شاحن سوبرتشارجر مما ساعد على انتاج على انتاج 650 حصان.

بخصوص الجيل الحالي من كورفيت زد06 "سي8" فإنه يوجد المحرك ذاته في نسخة السباقات لكن مع التعديل على إعدادات الضبط لملائمة الإستخدام اليومي، تبلغ السعة 5.5 ليتر

ومن فئة السحب العادي وهو ما يساعد على انتاج 670 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 623 نيوتن متر.