كما تعلمون، كل شيءٍ يتعلق بـسيارة بوجاتي فيرون Veyron باهظ الثمن. اعتمادًا على التوافر والعميل، يمكن أن يتراوح سعر العجلة الواحدة، نكرر الواحدة، المصنوعة من الألومنيوم ما بين 10 آلاف و 40 ألف دولار، أي سعرٌ يوازي سعر سيارة جديدة في بعض الدول، ويصل لسعر سيارة فخمة جديدة إذ اشتريت مجموعة كاملة بأغلى سعر!

استخدم القائمون على قناة ووترجيت Waterjet على يوتيوب في هذا المقطع المرئي عجلةً سعرها 25 ألف دولار، عليها إطار ميشلان من سلسلة 365 المصنوعة خصيصًا، لذا فإن السعر الإجمالي للعجلة الكاملة مع إطارها يبلغ 35 ألف دولار. هذا إن كان جديدًا.

المعرض: المزاد العلني على آخر سيارة بوجاتي فيرون سوبر سبور

نحن نعلم أن الإطار ليس جديدًا، يظهر ختم التاريخ على الإطار أنه من عام 2016، ووفقا للمقطع المرئي، من المفترض استبدال إطارات فيرون كل خمس سنوات، بصرف النظر عن المسافة التي قطعتها السيارة، هذا يجعل هذا الإطار غير صالحٍ للاستخدام رسميًا لأي مالك شرعي لسيارة فيرون، لكن ماذا عن العجلة؟ يبدو أنها في حالةٍ جيدة، ولكن مرة أخرى، يمكن أن تصبح بوجاتي مزعجة للغاية عندما يتعلق الأمر بالعجلات. ويشير المقطع المرئي إلى أن العجلات تخضع لفحص بالأشعة السينية عند كل تغييرٍ للإطارات، للتحقق من وجود تشققات دقيقة في الألمنيوم. ونتساءل إن كانوا قد عثروا على شرخٍ في هذه العجلة.

مهما يكن من أمر، فإن مصير عجلة بوجاتي فيرون باهظة الثمن ينتهي تحت رحمة قاطع نفّاث مائي، لذا فإن معرفة إن كان هنالك شقوقًا دقيقة تصبح مسألةً ثانوية. المهمة بسيطة - اكتشاف ما إذا كانت عجلة بوجاتي فيرون التي يبلغ سعرها 25 ألف دولار مختلفةً من الداخل عن العجلة العادية. هل حصل شيءٌ غير متوقع، بالطبع لا، ما زالت عجلة من الألومنيوم. مع ذلك، هناك بعض الجوانب المثيرة للاهتمام الجديرة بالذكر.

لمن لا يعرف، تتضمن عجلات بوجاتي حلقةً داخلية لدعم الإطار في حال انثقابه، صنعت مؤسسة أو زد للسباقات OZ Racing هذه العجلات خصيصًا لسيارة بوجاتي، ووفقا للمقطع المرئي، تُلصق الإطارات على العجلة عند تثبيتها. إذا لم يكن هذا مجنونًا بما فيه الكفاية، فإن مقالة قديمة في موتور تريند Motor Trend تدعي أن بوجاتي تسمح بتركيب مجموعتين جديدتين من الإطارات فقط على العجلات قبل الاضطرار إلى عجلات جديدة. وذلك لضمان سلامة العجلة وجودة براغي التثبيت الدقيقة عند تركيب الإطارات. بالنظر إلى أن مجموعة جديدة من عجلات وإطارات فيرون يمكن أن تكلف أكثر من 100 ألف دولار بأريحية، فإنها صيانة باهظة الثمن.

في نهاية المطاف، ما زلنا نتحدث عن عجلة الألومنيوم. قطَّع القائمون على القناة العجلة في 10 دقائق فقط، وحصلوا على جزء من كعكة الألومنيوم من بوجاتي، من المفترض أن هؤلاء الأشخاص لم يدفعوا 35 ألف دولار فعلًا مقابل الحصول على عجلة وإطار لسيارة بوجاتي، ويمكن القول بأنك لن ترَ عجلة بوجاتي مقصوصة اخرى في أي وقتٍ قريب.