مانصوري إف8 إكس إكس النسخة أكثر جموحا من فيراري إف8 سبايدر
بالطبع الزوائد الكربونية حاضرة وبقوة للمزيد من التميز.
قامت شركة مانصوري خلال العام 2021 بالكشف عن تعديلاتها لطراز فيراري إف8 تريبوتو وهو نسخة الكوبيه من الطراز وتحت تسمية إف8 إكس إكس، لا تحب شركة التعديل ذاتها ترك أي طراز من فيراري دون ان تطاله لمساتها وهو ما دفعها للكشف عن التعديلات التي تم توفيرها لخيار السبايدر.
لا بد من توفير جرعة إضافية للمحرك في النسخة المعدلة من فيراري إف8 سبايدر، يوجد المحرك المكون من 8 إسطوانات بسعة 3.9 ليتر مع شاحني هواء تيربو وبفضل التعديلات بات ناتج القوة يبلغ 880 حصان و980 نيوتن متر مقارنة بـ 720 حصان و770 نيوتن متر للمواصفات المصنعية، جرى ذلك من خلال تركيب شواحن هواء تيربو أكبر حجما ونظام عادم لا يحتوي على فلتر الرصاص.
لم يجري التصريح بخصوص وجود أي تغيير في أرقام التسارع من 0-100 كم/س والسرعة القصوى لكن حتما تستطيع النسخة المعدلة من فيراري إف8 سبايدر إنجاز هذه المناورة بوقت أقل بالتزامن مع زيادة السرعة القصوى وبفارق ملحوظ.
المعرض: فيراري إف8 إكس إكس النسخة الأكثر تميزا من فيراري إف8 سبايدر
توفر مانصوري طلاء خارجي مميز لسيارة إف8 إكس إكس وهو الأخضر الخاص بسيارات السباق البريطانية سابقا "بريتش ريسنج جرين"، يبرز اللون الأصفر في الخط على منتصف السيارة بجانب وجود كتابة إف8 إكس إكس على الأبواب للمزيد من الفرادة، تتزين أطراف الزوائد الخارجية بدورها باللون الأصفر.
تتمتع الجهة الأمامية بحضور كثيف للزوائد الكربونية وهو ما يبرز في شفرات فتحات الصادم الأمامي وأيضا مشتت الهواء في الأسفل والذي تبرز أطراف عند زوايا الصادم الأمامي، تغطي ألياف الكربون أيضا الإطار المحيط بالمصابيح الأمامية والشفرات على أقواس العجلات الأمامية.
الجهة الجانبية في مانصوري إف8 إكس إكس تتميز من خلال وجود العجلات بقياس 21 بوصة في الأمام و22 بوصة في الخلف ومكونة من خليط المعادن المعالجة والخفيفة الوزن ومغلفة طبعا بإطارات مصممة لتحمل الأداء العالي، طبعا الزوائد الكربونية حاضرة من خلال الأطراف السفلية.
الجهة الخلفية هي الأكثر تأثرا حيث تغطي ألياف الكربون نسبة كبيرة من الحيز المحيط بالمصابيح الخلفية وأيضا الجزء الذي يحتوي على الشفرات في غطاء المحرك ومشتت الهواء الخلفي، ربما الأمر المثير للإستغراب وجود زوج الأجنحة الصغيرة بشكل حرف L على أعلى الأطراف الخلفية.
لتوفير التميز المطلوب فقد تم تزيين المقصورة بذات اللون الموجود في الجهة الخارجية للسيارة بجانب وجود الديكور الكربوني وأيضا اللون الأصفر في بعض النواحي، لم يجري التصريح حول التكلفة لكنها حتما لن تكون زهيدة.
المصدر: منصوري
موصى به لك
فيراري إف8 تريبوتو لا تخاف الإتساخ في سبيل المتعة
قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة
فيراري إف8 تريبوتو تبلغ سرعتها القصوى على الأوتوبان
أودي تُحطم سيارة RS6 الجديدة خلال اختبارات حلبة نوربورغرينغ
فيراري تتوقف عن تلقي طلبات شراء طراز إف8 تريبوتو لكلا خياري الهيكل
أطلقت ألفا روميو باقة الأداء لسيارتي جوليا وستيلفيو
فيراري F8 سبايدر تتواجه مع بورشه 911 تيربو S في تحدي التسارع