بورشه تيربو إس تواجه ماكلارين 720إس ولامبورجيني أفنتادور إس في جاي

يرغب البعض في معرفة كيف يمكن أن يكون أداء سيارات السوبركار بمواجهة بعضها بشكل مباشر وإبراز القدرات الفعلية لها وهو ما يقوم به موقع Carwow، هذه المرة كانت الأطراف كلها مميزة والتي تمثلت في بورشه 911 تيربو إس فئة 992 بجانب كلا من ماكلارين 720إس ولامبورجيني أفنتادور إس في جاي.

تعد بورشه 911 تيربو إس من الخيارات البديهية لمن يريد التمتع بأداء رياضي لافت من علامة سيارات لطالما اشتهرت بذلك، الفضل يعود لمحرك بوكسر المكون من 6 إسطوانات بسعة 3.8 ليتر مع شاحني تيربو، يبلغ ناتج القوة 650 حصان ويوفر عزم دوران لغاية 800 نيوتن متر وعلبة التروس أوتوماتيكية ثنائية الكلتش مكونة من 8 نسب تنقل القوة للعجلات الأربعة.

يمكن وصف ماكلارين 720إس بأنها "مخادعة" حيث يمكن أن يعتبرها البعض هدفا سهلا فيما أن الحقيقة هي عكس ذلك، فهي تتمتع بمحرك مكون من 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر وأيضا مع شاحني هواء تيربو مما يمكن من انتاج 720 حصان وتوفير 770 نيوتن متر من عزم الدوران، علبة التروس ثنائية الكلتش مكونة من 7 نسب تنقل القوة للعجلات الخلفية.

المزيد من تحديات الربع ميل

تحدي إنطلاق يجمع كافة نسخ لامبورجيني أفنتادور

تحدي إنطلاق يجمع بين كافة أجيال بورشه 911 تيربو

الطرف الثالث في التحدي هو لامبورجيني أفنتادور إس في جاي وهي السيارة الوحيدة التي تحتوي على محرك سحب عادي هنا، يتكون المحرك من 12 إسطوانة بسعة 6.5 ليتر مما يمكن من انتاج 770 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 720 نيوتن متر، علبة التروس أحادية الكلتش مكونة من 7 نسب لكنها أحادية الكلتش.

لا بد أيضا من النظر لأوزان السيارات المشاركة في التحدي، تزن بورشه تيربو إس 1585 كجم فيما أن لامبورجيني أفنتادور تزن 1525 كجم فيما أن ماكلارين 720 إس يبلغ وزنها 1419 كجم مما يجعلها السيارة الأخف وزنا في التحدي.

لا بد أيضا من النظر لأمر آخر وهو الزمن اللازم لإنجاز مناورة تسارع 0-100 كم/س، تستطيع بورشه إنجاز ذلك خلال 2.6 ثانية على الرغم من أنها الأثقل فيما أن كلا من اللامبورجيني والماكلارين تستطيعان إنجاز المناورة ذاتها خلال 2.7 ثانية وهو ما يجعل الأمر مشوقا للغاية، يمكنكم مشاهدة مقطع الفيديو المرفق لمعرفة النتيجة.