بورشه 911 هايبرد تخضع لإختبارات على حلبة نوربورينج

يعود إطلاق الجيل 992 من بورشه 911 للعام 2018 وبالتالي لا بد من توفير التجديد والتحديث لإثبات حضورها في قطاع السيارات الرياضية، قام المدون Automotive Mike بإلتقاط فيديو تجسسي يبرز بورشه 911 هايبرد أثناء خضوعها لبعض التجارب.

قامت بورشه بتوفير نسخة هحينة من طراز 911 والتي تمثلت في جي تي3 آر هايبرد عام 2010 والتي بدورها كانت تحتوي على نظام كيرز لإستعادة الطاقة من أجل توليد المزيد من القوة الحصانية وذلك عندما شاركت في سباق 24 ساعة في نوربورينج، حاليا ستتوفر النسخة الهجينة لطراز يمكن بيعه في صالات عرض علامة شتوتجارت.

خلال شهر يناير 2022 صرح الرئيس التنفيذي لبورشه إيطاليا أن الخيار الهجين من طراز 911 قادم خلال هذا العام، بجانب ذلك الهدف من توفير تقنية الهايبرد هو توفير المزيد من القوة الحصانية بالتزامن مع انتاج قدر أقل من الإنبعاثات الكربونية الضارة كما أن المحرك الكهربائي المساند لن يكون من الفئة القابلة للشحن الخارجي على غرار ما يوجد في كلا من كايان وباناميرا.

المزيد من أخبار الصور التجسسية

صور تجسسية رام 3500 طراز 2023 تظهر تجديدًا طفيفًا للتصميم

فولكس واجن آيرو بي تظهر في صور تجسسية جديدة

السبب الذي يدعو لتوفير منظومة هجينة في بورشه 911 لكن ليس من الفئة القابلة للشحن الخارجي يتعلق بالوزن بشكل رئيسي وإمكانية قيادة السيارة بكل رشاقة سواء على الطرقات أو الحلبات.

اللافت أن بورشه بدورها باتت تتمتع بالخبرة في انتاج أنظمة الدفع الكهربائية بالكامل وهو ما يتمثل في طراز تايكان الذي تمكن من تسجيل توقيت مميز في حلبة نوربورينج "فئة تايكان تيربو إس" لكن تم تحطيم الرقم لاحقا من قبل تيسلا موديل إس بلايد.

ربما تقوم بورشه لاحقا بالتفكير في إمكانية عمل نسخة كهربائية بالكامل من طراز 911 وهو أمر غير مستبعد أبدا حيث أنه تم إتخاذ القرار بأن يكون الجيل المقبل لكلا طرازي 718 وماكان كهربائي بالكامل من أجل التجاوب مع معايير إنبعاثات غازات العادم بصورة أفضل.

نأمل ألا يطول الإنتظار لمشاهدة النسخة المجددة من بورشه 911 وما هي أبرز الإختلافات، ليست فقط نسخة الهايبرد التي ستسحوذ على الأضواء بل أيضا خيار جي تي3 آر إس الذي يستهدف من يريد القيادة على الحلبات بصورة أكبر.