قطعت سيارات بيزاريني التي أسسها أحد أكثر مهندسي ومصمم السيارات موهبة في العالم شوطاً كبيراً وحققت قفزة هائلة، خضع أول نموذج لسيارات بيزاريني 5300 كورسا ريفايفال وهي النسخة الأصلية عن سيارة جيوتو بيزاريني الأولى التي حملت اسمه لاختبار التحمل النهائي على الطريق قبل الانتهاء من تصنيع أول مجموعة من السيارات للعملاء.

ستقوم مجموعة بيجاسوس للسيارات الموزع الرسمي والحصري لسيارات بيزاريني، بطرح هذه السيارات للعملاء في الشرق الأوسط والعالم.

سيجري تصنيع السيارات الـ24 في مصانع بيزاريني في المملكة المتحدة باستخدام المخططات الأصلية والمواد الخام من الموردين الأصليين بالتزامن مع اعتماد آراء الخبراء المشاركين في تصميم وصناعة الطراز الكلاسيكي الأصلي ومراعاة بعض التحسينات الرئيسية وأنظمة السلامة الحديثة.

 

تم وضع خزانات وقود السيارة الأصلية داخل عتبة السيارة وكذلك خلف السائق، قام مهندسو سيارات بيزاريني الحديثة بإستخدام تقنية المسح المتقدم ثلاثي الأبعاد لابتكار خزان وقود بتصميم متطور يملأ كل فراغ في هيكل السيارة المعدني بدقة لم تكن متاحة للمصممين الأصليين.

تبلغ سعة خزان الوقود الجديد 95 ليتر مما يمنح السائق ساعة و 8 دقائق من القيادة بأقصى سرعة تزامنا مع الحفاظ على النطاق ضمن المتطلبات التي تفرضها أي سلسلة سباقات متعددة الدورات.

جرى تقييم الطلاء بعناية للوصول إلى درجة اللون الأحمر التي تميز سيارات بيزرايني الأصلية، للتأكد من أن السيارات الجديدة تبدو تماماً كما كانت تبدو في تلك الحقبة الزمنية وجد فريق بيزاريني جزءاً من سيارة أصلية بقي خفياً عن الأضواء منذ أن تم طلاؤه لأول مرة مما حافظ تماماً على لون سيارة بيزاريني روسو كورسا الأصلي، تمت مطابقة هذه الدرجة من اللون بعد ذلك لطلاء سيارات روسو كورسا بيزاريني 222 الجديدة.

سيجري تصنيع كل نسخة من السيارات الـ 24 في سلسلة ريفايفال يدوياً مع هيكل خفيف الوزن أحادي فوق إطار فولاذي، في الداخل يحمي قفص مكون من ست نقاط المقعدين ويتوافق خزان الوقود الآمن وكافة المواصفات التي تقدمها السيارة مع اللوائح التي يضعها الاتحاد الدولي لسباقات السيارات.

كشفت تجارب قيادة سيارات ريفايفال أن السيارة أكثر صلابة وقوة من السيارة الأصلية، تم إقران نظام التعليق الخلفي المستقل والمكابح القرصية المصنوعة وفقاً للمواصفات التي وضعها جيوتو لسيارات كورسا مع محرك مكون من 8 إسطوانات بسعة 5.3 ليتر يتوافق مع مواصفات محركات الحقبة الزمنية للسيارات الأصلية وكاربوريتر "خالط تقليدي للوقود" فئة Weber 45 DCOE.

يبلغ ناتج القوة 400 حصان كما أنه بفضل الوزن الخفيف الذي يبلغ 1,250 كجم فقط تتمتع سيارات بيزرايني "5300 GT ريفايفال كورسا" بنسبة قوة إلى وزن لافتة.

تميز جيوتو بيزاريني بالقدرة على تخطي حدود الهندسة المعاصرة وهو ما يدل عليه استخدام الألياف الزجاجية وهو أقوى مادة خفيفة الوزن في وقتها لتصنيع سيارة 5300 GT الأصلية. سيتم تصنيع سيارات "5300 GT ريفايفال كورسا" بهيكل كامل من ألياف الكربون للعملاء الذين لا يحتاجون للالتزام بلوائح سباقات السيارات، من المقرر تسليم أول شحنة من سيارات "5300 GT ريفايفال كورسا" للعملاء حول العالم اعتباراً من يونيو 2022.