بالنظر إلى أن النسخة المحسنة من مرسيدس - بنز إي كلاس قد ظهرت في العام 2021، فإننا لا نتوقع أن تطلق شركة صناعة السيارات الألمانية طراز الجيل التالي قريبًا. ومع ذلك، هذا لا يعني أن الشركة لا تهتم كثيرًا بسيارتها من فئة الصالون متوسطة الحجم، لقد شوهدَ نموذجٌ أولي آخر من إي كلاس، علمًا بأنه رُصِدَ عدة مرات من قبل، في أثناء توقفه عند إشارة مرور حمراء في ألمانيا، وظهر مقطعٌ مرئي له على قناة والكو آرت فيديوز walkoARTvideos على يتويب.

النموذج الأولي لسيارة مرسيدس إي كلاس الذي نراه في المقطع المرئي، المثبت في أعلى الخبر، يشبه إلى حدٍّ بعيد النموذج الذي رأيناه في نوربورغرينغ في أبريل. ما زالت سيارة الصالون ممهوةً بشكلٍ كبير، ولا تقدم سوى القليل من الدلائل حول التغييرات التي ستُجريها العلامة الألمانية.

المعرض: صور تجسسية مرسيدس - بنز إي كلاس

يوفر المقطع المرئي التجسسي أعلاه نظرةً فاحصةً على تفاصيل الجيل المقبل من سيارة الصالون العتيدة، تعمل مصابيح ليد نهارية تعمل أيضاً إشارات انعطاف، في حين يبدو أن المصابيح الأمامية تمتدُ حول الزوايا بالرغم من كونها مخفيةً تحت الأغطية. شبكة التهوية والشارة الأمامية مخفيتان في الوقت الحالي، مع إنه يمكننا توقع إضافة بعض مداخل الهواء على الصادم السفلي، التي تختبئ أيضاً تحت طبقة التمويه. تبدو العجلات من السبائك السوداء عادية، لذلك لا نتوقع ظهور مجموعة العجلات في طراز الإنتاج التجاري الواسع.

يظهر عدد قليل من الخطوط المميزة للتصميم الجانبي من تحت طبقات التمويه، بالرغم من أن النسب واضحة – إذا أن هناك سطح خلفي قصير، في حين أن أنابيب العادم غير مرئية، وأُخفِيَت معظم عناصر المصابيح الخلفية جيدًا.

لم تكن هناك صور تجسسية أو مقاطع مرئية لمقصورة الجيل المقبل من إي كلاس، إلا إنه يمكننا توقع التفاصيل الدقيقة من سيارة أس كلاس الصالون الفخمة من الحجم الكامل، إذ ستنقل سماتها التصميمية إلى سيارة الصالون متوسطة الحجم، هذا يعني مزيدًا من الشاشات الرقمية، ومن ميزات مساعدة السائق.

في الوقت نفسه، التفاصيل حول المحركات نادرة حاليًا، رًصِدَت سيارةٌ هجينة بنظامٍ كهربائي مؤازر، ومن المتوقع تقديم فئات تعمل بمحركات احتراق داخلي بنزين وديزل مع نظام هجين خفيف، من المحتمل أن تحصل فئات أيه أم جي الرياضية على محركات من أربع أسطوانات مدعومة كهربائيًا وشاحن هواء.

من المتوقع ظهور الجيل القادم من مرسيدس إي كلاس نهاية عام 2023 أو حتى أوائل عام 2024.