توشك مرسيدس - بنز على الكشف عن الجيل الجديد من جي أل سي كلاس، التي ستصل مع بمحركات هجينة وهجينة قابلة للشحن بواسطة مقبس خارجي – وهذا اتجاهٌ لا مفر منه في عصر الكهربة. لكن هذا ليس الطراز الجديد الوحيد الذي يجب على عشاق مرسيدس الانتباه إليه.

تلوح في الأفق أخبار عن إصدار جديد من مرسيدس إيه أم جي إي 63 الإصدار الأخير، وذلك مع اقتراب موعد إطلاق جي أل سي، تأتي هذه المعلومات من موقع محبي مرسيدس الشبكي الألماني. والأهم من ذلك، أن الإصدار الأخير القادم سيكون الأخير من نوعه - آخر سيارة صالون من إي كلاس بتعديلات أيه أم جي تعمل بمحرك في 8.

المعرض: مرسيدس - أيه أم جي "إي 63 أس" 4 ماتيك + الإصدار الأخير

تخبرنا الشائعات أن الجيل المقبل من إي كلاس، يحمل الرقم الرمزي دبليو 214، لن يحتوي على محرك في 8 ضمن خيارات المحركات، حتى مع فئات أيه أم جي عالية التأدية والتجهيزات. لم تتأكد هذه المعلومات في هذه المرحلة. مع ذلك، يُزعم أن المناقشات الداخلية قد أدت لإقصار محركات في 8. إذا كنت تنوي شراء أيه أم جي إي 63 أس بمحرك في 8، فإن الإصدار الأخير سيكون فرصتك الأخيرة لشراء سيارة صالون عالية التأدية جديدة.

لم تعلن مرسيدس - بنز رسميًا عن إنتاج أيه أم جي إي 63 أس الإصدار الأخير، لكن لدينا تفاصيل أولية من أولئك الذين هم على إطلاعٍ على الموضوع.

ستتمتع أيه أم جي إي 63 أس الإصدار الأخير بطلاء جسم مطفي (غير لامع)، وأجزاء من الألياف الفحمية، وعلامات أيه أم جي رمادية، وعجلات قطرها 20 بوصة. كما ستحصل المقصورة على تشطيبات من الألياف الفحمية، إضافةً إلى مقود ومقاعد ذات خياطة متناغمة باللون الأصفر. ستكشف مرسيدس عن مزيدٍ من التفاصيل في الإعلان الرسمي، لا سيما الأسعار التي ستكون بالتأكيد أغلى من طراز إي 63 أس الحالية عالية المواصفات.

اكتشفنا في العام الماضي أن مرسيدس سحبت خيار محرك في 8 من تشكيلة مرسيدس بسبب مشكلات الجودة. خلافًا لذلك، قال السيد فيليب شيمرسبوك، رئيس قسم أيه أم جي، إن محرك في 8 سيستمر لمدة عشرة أعوام أخرى - بأشكالٍ مختلفة.