بعدما جرى في وقت سابق التقاط مجموعة من الصور التجسسية لسيارة بي إم دبليو إكس7 والتكهن بما يمكن أن يكون عليه تصميم النسخة المجددة منها حان الوقت لمعرفة كافة التفاصيل.

تتوفر بي إم دبليو إكس7 منذ عام 2018 كطراز 2019 وهي تمثل العلامة البافارية في فئة سيارات الـ إس يو في كاملة الحجم التي تحتوي على 3 صفوف للمقاعد ومن أجل منافسة مرسيدس-بنز جي إل إس، بما أن فئة إس يو في هي الخيار المفضل من قبل الزبائن بالتالي لا بد من إعطائها الأولوية في التحديث.

المعرض: بي إم دبليو إكس7 المجددة

عند النظر للجهة الأمامية للنسخة المجددة من بي إم دبليو إكس7 لا مفر من ملاحظة التصميم الجديد للمصابيح الأمامية حيث أنها باتت مقسمة لجزأين، الجزء العلوي يمثل المصابيح الأمامية بالكامل بما فيها مصابيح الإضاءة النهارية فيما أن إشارات الإنعطاف توجد في الخط السفلي، بالطبع تزامن ذلك مع إعادة تصميم شبكة التهوئة.

تجدر الإشارة إلى أن نمط التصميم الجديد للجهة الأمامية من طراز إكس7 سيكون حصريا للطرازات الكبيرة الحجم التي تحمل شعار بي إم دبليو وهو ما سيتوفر أيضا في الجيل القادم من طراز السلسلة السابعة، تتمتع شبكة التهوئة بدورها بميزة وجود إنارة بها مما يساعد بدوره في زيادة جاذبية السيارة.

سيتوفر نمط إكس درايف 40 بالزوائد الفضية في عدة نواحي مثل الإطار الخارجي للنوافذ والخط في أسفل الأبواب وأيضا في الجهة السفلية من الصادم الخلفي، يتوفر اللون الأسود في خيار إم50 لتعزيز الطابع الرياضي حيث يحيط بشبكة التهوئة بجانب أن المصابيح الأمامية تتمتع بلون داكن فضلاً عن وجوده على كافة الزوائد عوضا عن اللون الفضي في الخيار الأدنى.

الجهة الخلفية من بي إم دبليو إكس7 المجددة تبرز من خلال وجود الخط الذي يتخلل المصابيح الخلفية مما يساعد في تمييزها بالمقارنة مع النسخة الأقدم، يتميز خيار إكس درايف 40 من خلال إطار الكروم الكبير في الأسفل فيما أن خيار إم50 يحتوي على مخارج العادم الرباعية.

وتتوفر إختياريا حزمة اليوبيل الذهبي لفرع إم باور، يوفر ذلك شارة إم على أعلى الجهة اليسرى من شبكة التهوئة وعجلات بقياس 21 بوصة لخيار إكس درايف 40 و 22 بوصة لخيار إم60 كما يمكن طلب عجلات 23 بوصة من فرع إنديفجوال.

فيما يتعلق بخيارات المحركات فإن كلا خياري المحركات لطراز إكس7 المجدد بات يتمتع بتقنية Mild hybrid، الخيار الأساسي وهو المكون من 6 إسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع شاحن تيربو وبفضل وجود التقنية الهجينة فقد بات ناتج القوة يبلغ 375 حصان و519 نيوتن متر من عزم الدوران.

خيار 8 إسطوانات من طراز إكس 7 يتصل بشاحني تيربو وبسعة 4.4 ليتر لكن لم تتغير أرقام الأداء بحيث أن بي إم دبليو تعتبر أن 523 حصان و750 نيوتن متر من عزم الدوران كافية لتحريك سيارة إس يو في كاملة الحجم بكل ثقة.

لمن يريد خيار الأداء العالي فإن ألبينا إكس بي7 حاضرة، مع محرك من 8 إسطوانات سعة 4.4 ليتر وشاحني هواء تيربو لكن بفضل التعديلات عليه بات ناتج القوة يبلغ 630 حصان وعزم الدوران يصل لغاية 800 نيوتن متر، تبلغ السرعة القصوى 288 كم/س.

تبرز مقصورة بي إم دبليو إكس7 المجددة من خلال وجود أحدث التقنيات والتي منها برمجية آي درايف8 والتي تتوفر لأول مرة في سيارة تعمل بمحرك وقود من بي إم دبليو حيث كانت تتوفر حكرا على الطرازات الكهربائية آي إكس وآي4.

عند النظر لجهة السائق تبرز اللوحة السوداء التي تمتد من خلف المقود للجهة العليا من لوحة القيادة، يبلغ قياس لوحة العدادات 12.3 بوصة فيما أن شاشة نظام المعلومات بقياس 14.9 بوصة، يمكن التحكم بها إما من خلال اللمس المباشر أو الأوامر الصوتية أو حركة اليد مما يسهل التركيز على الطريق وعدم تشتيت الإنتباه.

لا بد من وجود المقاعد المريحة في مقصورة بي إم دبليو إكس7 المجددة حيث تتوفر المقاعد الجلدية بعدة خيارات من الألوان، يوجد الديكور الخشبي لمن يريد زيادة الفخامة أو الديكور الكربوني لزيادة الطابع الرياضي.