في عادة تقوم الهيئة الوطنية للسلامة على الطرقات بعمل إستدعاءات لطرازات معينة من السيارات عند الإشتباه بوجود عطل معين في السيارة قد يؤثر على سلامة بقية مستخدمي الطريق، لكن الأكثر إثارة للإستغراب هو إصدار إستدعاء لسيارة بوجاتي شيرون.
تم تصنيع بوجاتي شيرون التي تخضع للإستدعاء بتاريخ 16 نوفمبر 2017، تكمن المشكلة في أن أحد البراغي التي تثبت إطار الدعم الأمامي للسيارة، ينتج عن ذلك عزم دوران يبلغ 9 نيوتن متر وهو أقل من الحد الأدنى "19 نيوتن متر".
تعود بداية القصة لتاريخ 3 مارس 2022 حين كانت إحدى سيارات شيرون تعاني من تدني عزم الدوران لكن لم يجري عرض أي شيء يشير إلى أن أحد البراغي لا يعمل بالشكل المطلوب، بعد ذلك تم البحث في قاعدة البيانات لحين التوصل للسيارة المعنية بالإستدعاء وهو ما تم تأكيده بتاريخ 21 مارس 2022.
المزيد من بوجاتي
بالطبع سيجري إدخال سيارة بوجاتي شيرون المعنية إلى أقرب مركز صيانة معتمد من أجل إصلاح هذا الخلل وإعادة السيارة لتعمل بكامل قوتها وبالطبع بدون تحميل المالك أي تكاليف.
تحتوي بوجاتي شيرون على محرك مكون من 16 إسطوانة بوضعية W16 بسعة 8.0 ليتر ويتصل بأربعة شواحن تيربو، بالطبع يتطلب ذلك وجود كافة المكونات التي يجب أن تتخذ الوضعية المناسبة لها والمقررة من الشركة الصانعة لضمان عدم حدوث أي خلل.
إن كان ذلك ليس كافيا فإن صيانة إحدى سيارات بوجاتي شيرون تعد مكلفة للغاية خاصة أنه يوجد برنامج لإستبدال القطع بشكل دوري وبتكلفة لا تقل عن 20 ألف دولار ويمكن معرفة هذه التكاليف من خلال الضغط على الرابط.
تم تحديد انتاج طراز شيرون عند 500 سيارة فقط علما أنه جرى بيعها بالكامل للزبائن المحظوظين، يعد كلا إصداري سوبرسبورت 300+ وسوبرسبورت الإعتيادي أحدث الإصدارات من الشركة والتي تنتظر الإستلام من قبل الزبائن الذي تمكنو من حجز دورهم مبكرا.
بعد ذلك ستقوم بوجاتي بتوفير طرازات تحتوي على محرك كهربائي مساند وذلك بفضل الشراكة التي تم إبرامها مع علامة ريماك الكرواتية ومن غير المستبعد رؤية سيارة بوجاتي كهربائية بالكامل.
المصدر: هيئة NHTSA