إليك مقطع مرئي مثير للاهتمام لـشاحنة ريفيان آر 1 تي الخفيفة الكهربائية بالكامل تخوض في المياه في موهافي بولاية كاليفورنيا الأمريكية.

المعرض: ريفيان ار 1 تي

نشر حساب نيوان راجاباسكي Nuwan Rajapakse على يوتيوب، الذي كتب في الوصف المرفق مع المقطع المرئي "أول محاولة اجتياز مسطح مائي في سيارتي آر 1 تي الجديدة"/ ومن المحتمل أن يكون السائق سعيدًا بتأدية المركبة.

لا يبدو أن آر 1 تي مغمورة بالمياه كما في حالة اختبارات ريفيان على سيارتها (انظر المقطع المرئي أدناه)، لكنها كانت عقبة كبيرة.

 

أعلنت شركة ريفيان الأمريكية الناشئة عندما أطلقت الشاحنة الخفيفة ريفيان آر 1 تي أنه يمكنها اجتياز مسطحات مائية بعمق يتجاوز ثلاثة أقدام، أي متر واحد تقريبًا.

عمومًا، تعد السيارات الكهربائية بالكامل، حتى بحالتها القياسية، قادرةً على السير في الماء، وهذا شيءٌ لا يمكن فعله بالسيارات التقليدية العاملة بمحركات احتراق داخلي، السبب الرئيس لذلك عدم وجود محرك احتراق داخلي ومآخذ سحب الهواء، والتي يجب أن تكون فوق الماء في السيارات بمحركات وقود عند اجتياز الدروب الوعرة وفي البرية. قد تكون هناك أسباب أخرى أيضاً، منها إمكانية دخول الماء في أنابيب نظام العادم وإتلاف طبقات العزل، وزيادة احتمالية صد المكونات الداخلية للسيارة وما إلى ذلك.

بالرغم من هذه الميزة الجديرة بالاعتبار للسيارة الكهربائية العاملة بمدخرات طاقة (بطاريات) على السيارات بمحركات احتراق داخلي، إلا إن صانعي السيارات يحذرون المالكين من تجاوز حدود عمق المسموح بها، وضرورة الإنتباه لفترة بقاء السيارة تحت الماء.

في الحالات القصوى، وباستخدام التعديلات المناسبة، يمكن تحويل المركبات الكهربائية إلى غواصة، وقد حصل هذا فعلًا مع تجربة استُخدِمَت فيها سيارة تيسلا موديل أس بلايد قبل عدة أشهر، لكن بعد سلسلة من خطوات التجربة والخطأ: