تخطط كاديلاك لأن تصبح علامة للسيارة الكهربائية بالكامل بحلول نهاية العقد، أي قبل خمس سنوات تقريبًا من العلامات الأخرى ضمن مجموعة جنرال موتورز. تُعدّ ليريك أول محاولة كبيرة للشركة المتخصصة بالسيارات الفخمة لإنتاج سيارة كهربائية بالكامل، التي يجب أن تكون على خطوط الإنتاج اعتبارًا من اليوم. سيفتح باب الحجز في 19 مايو، ويبدو أن كاديلاك تعمل على سيارة متداخلة الأوجه (كروس أوفر) كهربائية أخرى في الأقل، وذلك وفقًا لتقرير جديد.

يقول موقع أوتوموتيف نيوز (أخبار السيارات) إن كاديلاك عرضت على وكلائها المعتمدين صورًا لسيارة متداخلة الأوجه جديدة كهربائية، لها نفس حجم طراز أكس تي 4 تقريبًا. يزعم المقال أن السيارة لقيت استحسانًا كبيرًا من الموزعين المعتمدين للعلامة الأمريكية، وأكّدوا بيعها جنبًا إلى جنب مع أكس تي 4 لعدة سنوات في الأقل. بالتالي سيكون لدى كاديلاك سيارةً متداخلة الأوجه صغيرة الحجم  فئتين، كهربائية وأخرى بمحرك احتراق داخلي.

المعرض: كاديلاك أكس تي 4

تواجه الشركة حاليًا أوقاتًا صعبة في الحفاظ على شبكة وكلائها، وقد خسرت فعلًا أربعون بالمئة منهم تقريبًا، وهم أولئك الذين لم يكونوا سعداء بالاستثمار في تطوير مؤسساتهم لمواكبة جهود كاديلاك في الكهربة وبيعها سياراتها الحديثة. ومع ذلك، ستواصل كاديلاك مراقبة الطلب على السيارات بمحركات احتراق داخلي، وستعمل على ضمان أن يكون كل شيءٍ ممكنًا، بهدف تحقيق جنرال موتورز ووكلائها الربح. قيل للوكلاء: "سنستمر في البحث وفي مراقبة [سوق] محركات الاحتراق الداخلي".

يمكننا التخمين، بقراءة الملاحظات المبكرة من العملاء المحتملين، بأن ليريك سيكون طرازًا رائجًا من كاديلاك، ويحقق مبيعات ممتازة، إذ سجل أكثر من 233,000 "تعبير عن الاهتمام" حتى الآن، ومن المتوقع أن يتحقق عشرة بالمئة منها في الأقل كمبيعات فعلية. إذا كانت الحسابات صحيحة، يمكن لكاديلاك تقدير بأنها ستبيع 25 ألف وحدة تقريبًا منه في السنة الأولى من إنتاجه، وهي بالتأكيد بداية جيدة لسيارة متداخلة الأوجه كهربائية فخمة من صانع سيارات قديم.

قال السيد روري هارفي، نائب رئيس كاديلاك، لموقع أوتوموتيف نيوز قبل الاجتماع مع الوكلاء في عطلة نهاية الأسبوع الماضي: "نحن في مرحلة انتقالية. هذا هو وقتنا للتركيز. لدينا واحدة من أحدث العروض اليوم فيما يتعلق بمجموعة عروضنا من السيارات بمحركات احتراق داخلية، ونحن نكمل ذلك بطرح مركبات كهربائية".