تقوم كلا من بورشه وآبل بالتعاون في مجال مشروع مشترك بينهما لكن للأسف لا يوجد أي شيء يشير إلى نوع التعاون او شكله رغم اننا نتوقع ان يكون أمرا مميزا.
صرح الرئيس التنفيذي لعلامة بورشه أوليفر بلوم خلال حوار له مع رويترز أن بورشه تتيح ميزة آبل كاربلاي في كافة طرازات العلامة لكنها تريد الذهاب للتعاون فيما هو أبعد من ذلك فهو ألمحم إلى أن كلا الشركتين تمتلكان أفكار مشتركة لكن من المبكر الحديث عن أي تفاصيل أخرى.
المعرض: عمل فني على سيارة بورشه تايكان للفنان شون سودو
أشار المصدر ذاته أنه تم عقد إجتماع من قبل مندوبين عن كلا شركتي بورشه وآبل خلال شهر ديسمبر 2021 ومن المحتمل أن يكون الهدف من ذلك توفير منتجات مشتركة بين كلا الشركتين.
من الممكن التكهن بأنه يجري العمل على مشروع مشترك بين كلا من بورشه وآبل ويتعلق ذلك بالناحية التقنية بشكل أكبر لكن لا يتعلق المشروع أبدا برغبة شركة آبل بإنتاج سيارة تحمل شعارها.
بجانب ذلك فقد إستغلت بورشه الإعلان عن التقرير المالي للتصريح عن بعض الأمور الخاصة بالشركة مثل التصريح بأن الجيل القادم من طرازي 718 بكلا خياري الهيكل سيكون كهربائيا بالكامل والذي سيبصر النور عام 2025 كما أن كلا الطرازين سيستعينان بمنصة PPE الخاصة لطرازات النخبة من فولكس واجن علما أنها المنصة ذاتها التي يستعين بها آي6 إي ترون وكيو6 إي ترون.
المزيد من أخبار التكنولوجيا
بجانب ذلك فإنه من ضمن التفاصيل التي جرى التطرق إليها هي الخيار الهجين من بورشه 911 حيث أنه لن يحتوي على محرك هجين قابل للشحن الخارجي بل بطارية صغيرة ستكون غالبا تستمد طاقتها من المحرك والهدف من ذلك تخفيف الوزن.
تم في وقت سابق إلتقاط مجموعة من الصور التجسسية لسيارة بورشه باناميرا تقوم بالإختبارات مما يعني أنه يتم تطوير جيل جديد "ربما يتم تطوير طراز آخر يتخذ من باناميرا قاعدة له"، من الممكن توفير الجيل القادم بعدة خيارات من المحركات الهجينة سواء أكانت من الفئة القابلة للشحن الخارجي أو بتقنية Mild hybrid.
في النهاية لا بد من ذكر أن بورشه وخلال عام 2021 تمكنت من تسليم 301915 سيارة وهو رقم أعلى بنسبة 11% بالمقارنة مع عام 2020، تجدر الإشارة إلى أنه تم بيع 41296 سيارة من تايكان مقابل 38464 سيارة من طراز 911 علما أن العام ذاته شهد أكبر نسبة مبيعات لعلامة شتوتجارت.
المصدر: رويترز