كانت نهاية أكتوبر الماضي عندما حذرت بوجاتي من إقتراب نفاذ الكمية المخصصة للإنتاج من طراز شيرون. في تلك اللحظة، كان هناك أقل من 40 سيارة متاحة للعملاء الراغبين بطلبها وتخصسصها تبعًا لرغبتهم، ولكن الأن لم يعد هذا هو الحال حيث تم التحدث مع العملاء عن جميع السيارات الخارقة المتبقية، وفي المجموع، قام 150 عميلًا من أصحاب الجيوب العميقة بطلب بوغاتي شيرون العام الماضي، 60 في المائة منهم كانوا جددًا على علامة مولشايم التجارية.
ومن بين 150 مالكًا ثريًا، اختار 40 منهم طراز بوليد الملقب بـ "أكثر سيارات بوجاتي تطرفاً على الإطلاق". على الرغم من أن وحش المسار هذا تم مرة أخرى في أغسطس ، إلا أن العلامة الفرنسية كانت بحاجة إلى شهرين فقط لبيع جميع النسخ، علمًا أنها كانت متاحة مقابل 4 ملايين يورو (قبل الضرائب) ولن يتم تسليمها قبل عام 2024.
المعرض: بوجاتي بوليد بالنسخة الإنتاجية
وكان عام 2021 عامًا مزدحمًا لشركة بوغاتي حيث بدأت عمليات تسليم طراز سوبر سبورت 300+ وشحن طراز لافوتور نوار لمرة واحدة بقيمة 13.4 مليون دولار إلى مالكها الغامض. بالإضافة إلى ذلك ، تم تسليم جميع وحدات طراز ديفو خلال الأشهر الـ 12 الماضية عندما افتتحت الشركة أربع صالات عرض في طوكيو وسنغافورة والرياض ومانشستر.
أما بالنسبة إلى ما ستجريه بوجاتي لعام 2022، فسيتم الانتهاء إنتاج من جميع النسخ العشرة لطراز سيتوتشي المستوحى من طراز أي بي 110 الطيب الذكر، وشحنها إلى المالكين. كما ستبدأ عمليات تسليم طراز سوبر سبورت 300 العملاء (بدون +) قريبًا كجزء من خطة بوجاتي الأكبر لشحن 80 مركبة على الأقل هذا العام.
بالطبع، يعد عام 2022 مهمًا لسبب آخر، إذ ستبدأ الشركة التي تم تشكيلها حديثًا ، بوجاتي ريماك، العمل مع 435 موظفًا. 300 سيكون مقرهم في زغرب و 135 في مولشايم، بالإضافة إلى 180 في مركز تطوير مجموعة فولكس فاجن في فولفسبورج.
وللتذكير، تمتلك مجموعة ريماك 55 في المائة من الأسهم بينما تمتلك بورش 45 في المائة المتبقية. مات ريماك، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة ريماك أوتوموبيلي، هو الرئيس التنفيذي للشركة الجديدة التي يقع مقرها الرئيسي في كرواتيا، وستعمل بورشه "كمساهم استراتيجي" ، مع رئيس مجلس إدارة بورشه أوليفر بلوم عضو مجلس الإدارة للإشراف جنبًا إلى جنب مع لوتز ميشكي، نائب رئيس مجلس إدارة بورشه والمدير المالي.
وتتعهد كل من بوجاتي وريماك بتقديم "سيارات منفصلة وغير عادية".
المصدر: بوجاتي
المصدر: Bugatti