في الوقت الحالي باتت أودي تركز على طرازات الكروس أوفر بشكل أكبر نتيجة الطلب المتزايد عليها من كافة الأحجام، لم يمنع ذلك من التركيز على طراز القمة آي8 حيث أنها قامت بإدخال تحديثات منتصف العمر للجيل الرابع الحالي منها والذي يتوفر في الأسواق منذ عام 2017.

من الأمور التي تساعد في تمييز النسخة المحدثة من أودي آي8 هي شبكة التهوئة الأمامية التي أصبحت أكبر حجما بجانب زيادة نسبة الكروم بها مما يساعد في زيادة الطابع الفخم، بجانب ذلك تبرز المصابيح الأمامية التي تعمل بتقنية ليد ماتريكس والتي تحتوي على ما يقارب 1.3 مليون مرآة مصغرة من أجل توفير أفضل إنارة ممكنة.

للمرة الأولى في تاريخ أودي آي8 سيجري توفير نمط تجهيز إس-لاين الذي يساعد في توفير طابع رياضي معزز وذلك لخيارات المحرك الأقل قوة من طراز إس 8 مما يساعد على توفير المزيد من الطابع الرياضي للجهة الخارجية.

المعرض: أودي آي8 2022

الجهة الخلفية من أودي آي8 بدورها نالت حصتها من التحديثات التي تركزت في إعادة تصميم الجهة الداخلية للمصابيح الخلفية العاملة بتقنية O-LED بجانب وجود مشتت الهواء في الأسفل مما يساعد في زيادة جاذبية التصميم.

لا بد أن يتزامن ذلك مع توفير خيارات جديدة من الطلاء حيث تم إستحداث 4 خيارات من الطلاء المعدني وهي الأخضر ودرجتين من اللون الأزرق والرمادي بجانب خيارات جديدة للطلاء عديم اللمعان، بالطبع تم توفير خيارات الزوائد الكرومية واللون الأسود للمزيد من التألق.

تم التركيز على الناحية التقنية في مقصورة النسخة المحدثة من أودي آي8 حيث تم توفير نظام جديد لعرض المعلومات على الزجاج الأمامي كما تم توفير زوج من الشاشات في لوحة القيادة حيث يبلغ قياس إحداها 10.1 بوصة و الأخرى 8.6 بوصة، تم العناية بركاب الجهة الخلفية من خلال توفير شاشات بقياس 10.1 بوصة.

ميكانيكيا يتوفر الخيار السداسي الإسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع شاحني تيربو مع تقنية Mild hybrid، يساعد ذلك في انتاج 340 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 500 نيوتن متر، يتوفر الخيار ذاته من المحركات بجانب محرك كهربائي مساند قابل للشحن الخارجي وهو ما يمكن من انتاج 480 حصان بجانب 850 نيوتن متر من عزم الدوران.

يتوفر أيضا خيار المحرك المكون من 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر بقوة 455 حصان و600 نيوتن متر من عزم الدوران، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من  8 نسب فيما أن المحرك الهجين يستعين بعلبة التروس من زد إف.