600 ألف شاحنة رام خفيفة تعمل بالديزل قيد التحقيق بسبب مخاطر التوقف عن العمل

شاحنات رام الخفيفة من عامي 2019 و 2020 العاملة بمحركات ديزل كامينز قيد التحقيق من الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة الأميركية.

بواسطة: خالد الناصير

23-10-2021 لدى 17:02

يمكن أن تؤثر مشكلة حرون المحركات على أكثر من 600 ألف وحدة من شاحنات رام الخفيفة العاملة بمحركات كامينز توربو ديزل سعة 6.7 ليتر، إذ فتحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة تحقيقًا في هذا الشأن، مدرجةً 22 شكوى وتقريرين ميدانيين بشأن التوقف المفاجئ المزعوم أو فقدان القوة الدافعة، حسب بيانٍ صدر في 18 أكتوبر.

يشمل التحقيق شاحنات رام من عامي 2019 و 2020، بما في ذلك فئات 2500 و 3500، إضافةً إلى فئات أكبر هي 4500 و 5500. يتركز التحقيق على مضخات الوقود بالضغط العالي، إذ أبلغت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة في شكاواها عن تعطل مضخة الوقود سببًا لمشكلة حرن المحركات. حدثت المشكلة بسرعات تزيد عن 40 كيلومترًا في الساعة في معظم الحالات، وتعطلت المركبات بشكل دائم. ببساطة، من المفترض أن هذا يعني أنه لا يمكن إعادة تشغيل المركبات، وليس شيئًا أكثر خطورة.

المعرض: رام أتش دي (الخدمة الشاقة) 2019

وفُتِحَ التحقيق في 14 أكتوبر، لكنها ليست المرة الأولى التي تخضع فيها مضخات الوقود في شاحنات رام بمحركات ديزل لمجهر التدقيق، إذ أصدرت شركة رام نشرة خدمة تقنية للوكلاء للحصول على ملاحظات على مشكلات المحرك المتعلقة بشاحنات رام التي تعمل بالديزل للأعوام من 2018 إلى 2020، صدرت النشرة المذكورة آنفًا في يونيو 2020، وخضعت للعديد من المراجعات منذ ذلك الحين. وفقًا للإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة، أدى برنامج الملاحظات هذا إلى أن تدخل رام تحسينات على مضخات الوقود. تواصل موقعنا مع شركة رام للحصول على معلومات إضافية حول هذا الشان وتلقى هذا البيان الرسمي الذي نقتبس منه: "سنتعاون، كما هو الحال دائمًا، بشكل كامل مع تحقيق الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة، مع الاستمرار في تقصي الحقائق من طرفنا لدعم عملائنا".

في هذه المرحلة، لم نسمع عن أي حوادث ناتجة عن هذه المشكلة المحتملة، ولم يكن هناك استدعاء. يمكن أن تكون مشكلات التوقف المفاجئ في عمل المحرك شديد الخطر، خاصة على الطرق السريعة المزدحمة. فئات الأقوى من شاحنات رام أتش دي للخدمة الشاقة قادرة على سحب ما يصل إلى 17 طن تقريبًا، ويشير التحقيق إلى أن المشكلات التي تم التبليغ عنها حصلت عمومًا على سرعات تزيد عن 40 كيلومترًا في الساعة، قد يكون فقدان قوة المحرك محفوفًا بالمخاطر خصوصًا إذا حدث في الوقت الخطأ.

إلى ذلك، ينبغي لمالكي هذا النوع من الشاحنات في المنطقة العربية أخذ العلم بذلك، واتخاذ الاحتياطات اللازمة من جانبهم لكيلا يحرن المحرك معهم في أثناء السير، وننصحهم بالتواصل مع الشركة الأم أو وكلائها في منطقتنا، حتى لو كانت مستوردةً عبر السوق الموازي، لكي تُشمل في أية إجراءات لعلاج الخلل.

شارك هذه القصة