برزت شركة لوناز البريطانية لتكون متخصصة بأمر واحد فقط وهو تحويل السيارات الكلاسيكية البريطانية من سيارات تقليدية إلى أخرى تعمل على الكهرباء بالكامل، وحديثا قررت الشركة استهداف أستون مارتن دي بي 6 لتوفير نسخة كهربائية منها.

في البداية عمدت شركة لوناز عند إستلام أستون مارتن دي بي 6 إلى تفكيك السيارة بالكامل من أجل ترميمها وإعادتها لتبدو كأنها خرجت للتو من المصنع، في المقابل لم تقم الشركة بإدخال أي تحسينات على الناحية الخارجية للسيارة مما يجعل من الصعب تمييز النسخة الكهربائية من نظيرتها العاملة بالوقود التقليدي.

المعرض: أستون مارتن دي بي6 كهربائية من لوناز

ولتوفير الطاقة الكافية للمحرك الكهربائي في أستون مارتن دي بي 6 يوجد خيارين من البطاريات المزودة للطاقة، الخيار الأول بقدرة 80 كيلوواط/ساعة فيما أن الخيار الثاني بقدرة 120 كيلوواط/ساعة، من المتوقع أن يبلغ مدى السير قبل الحاجة للشحن مجددا 410 كلم لكن من الممكن أيضا وجود مدى مختلف لكل خيار من البطارية.

لا توجد أرقام نهائية لناتج القوة ولكنها ستكون حتمًا كافية لتحريك السيارة بكل سلاسة وهدوء.

تتضمن التحديثات أيضا في النسخة المحدثة من أستون مارتن دي بي 6 جهاز تعليق ومكابح جديدة تساعد في السيطرة بشكل أفضل على السيارة، بجانب ذلك يمكن طلب بعض التجهيزات المعاصرة مثل التكييف وشاشة نظام المعلومات والملاحة، يمكن أيضا طلب أرضيات السيارة من المكونات القابلة لإعادة التدوير.

من المتوقع أن يبدأ تسليم النسخة الكهربائية من أستون مارتن دي بي 6 للعملاء اعتبارا من الربع الأخير لعام 2023 بجانب طبعا أنه يتوجب على العميل أن يكون مالكًا لنسخة تقليدية من  السيارة بغض النظر عن مكان المقود "الجهة اليمنى أو اليسرى"، وتبلغ تكلفة تحويل السيارة من تقليدية إلى كهربائية مليون دولار ويمكن أن ترتفع في حال طلب الزبون المزيد من التجهيزات للتميز، بالطبع سيتم إدخال هذه التحسينات لعدد محدود لمن يريد تجنب الغرامات الناتجة عن اقتناء سيارات الوقود التقليدي.

 

سبق أن قامت شركة لوناز بتحويل سيارات كلاسيكية بريطانية لتعمل على الكهرباء مثل جاكوار إكس كاي 120 والجيل الأول من رينج روفر وبنتلي كونتينينتال إس2 ورولز رويس فانتوم الجيل الخامس، من المتوقع أن تزيد الخيارات مستقبلا خاصة في ظل زيادة التوجه نحو السيارات الكهربائية.