ستنال أخيرا ألفا روميو الإهتمام الذي تستحقه، خلال لقاء الرئيس التنفيذي للشركة مع automotive news Europe أكد أنه سيجري إطلاق طراز جديد بمعدل كل عام ولغاية 2026 وهو ما أكده في وقت لاحق الناطق الرسمي لدى تحالف ستيلانتس مما يؤكد أن العلامات الإيطالية ستحظى بالإهتمام الكافي.
البداية ستكون مع طراز تونالي الذي تم تأخير إطلاقه لبضعة أشهر إضافية بسبب عدم الرضا عن أداء المحرك الهجين القابل للشحن الخارجي حيث أن الرغبة تتلخص في توفير أداء متفوق بالمقارنة مع بيجو 3008 ولا بد من تحقيق ذلك.
بالحديث عن العلامات الإيطالية تحت لواء ستيلانتس برزت حديثا تقارير تشير إلى رغبة لانسيا بإعادة طراز دلتا للحياة مجددا بجانب إطلاق جيل جديد من طراز إبسيلون.
المعرض: صور تجسسية جديد ألفا روميو تونالي 2022
وظهرت ألفا روميو تونالي كنموذج إختباري خلال معرض جنيف للسيارات 2019، بالطبع يجري إدخال التحسينات على التصميم العام وهو أمر طبيعي من أجل تقبل التصميم من قبل جماهير متابعي السيارات.
من المرجح أن يتم إطلاق ألفا روميو تونالي خلال شهر مارس 2022 ومن ثم البدء بالبيع داخل إيطاليا في شهر حزيران 2022، يوجد 4 سيارات أخرى لم يتم التصريح عن هويتها، إلا أن الشائعات تفيد بأن إحدى هذه الطرازات سيحمل تسمية برينيرو وسيتشارك بالمكونات مع الجيل القادم لكلا من فيات 500 إكس وجيب رينيجيد.
نأمل أن تقوم ألفا روميو أيضا بتطوير سيارة أخرى بجانب طرازات الـ إس يو في مثل القيام بتوفير طراز كوبيه بسعر مدروس ليحل مكان 4 سي أو حتى طراز واجن ذو طابع رياضي يستهدف الأسواق الأوروبية بشكل خاص أو ربما سيارة كوبيه بطابع مستوحى من طراز 8 سي الذي تم التخلي عن فكرة إعادة إحيائه مجددا.
بجانب ذلك فقد أعلنت ألفا روميو بدورها أن أي طراز سيجري إطلاقه منذ عام 2027 سيكون كهربائيا بالكامل للتماشي مع معايير يورو7 التي أصبحت أكثر صرامة من قبل وبالتزامن مع رغبة تحالف ستيلانتس بتوفير طراز كهربائي واحد على الأقل من كل علامة سيارات تحت لوائه.
من الممكن في الوقت القريب أن يكشف تحالف ستيلانتس المزيد من المعلومات التي تتعلق برغبته في تطوير بقية العلامات الأخرى من أجل الإستفادة بأفضل شكل ممكن من الإندماج ما بين مجموعتي بيجو-ستروين و فيات-كرايسلر.
المصدر: Automotive news europe