قبل 3 أعوام قامت شركة إيطالية مختصة بالتعديلات بإضفاء الصبغة العصرية على طراز لانسيا دلتا إنتجرال وتم إضافة كلمة فيوتشريستا لجانب التسمية لكن كان يجب امتلاك مبلغ 347000 دولار لإنجاز العملية، اليوم تخطط لانسيا لإعادة إحياء التسمية ذاتها. 

لعل العديد من عشاق رياضة السيارات يتذكر جيدا كيف تمكنت لانسيا دلتا من التألق في بطولة العالم للراليات في الفترة ما بين 1987 ولغاية 1992 وتحديدا بعدد 46 إنتصارا، بالطبع ساهم ذلك في استخدام السيارة لاحقا في الراليات المحلية في عدة بطولات قبل أن يصدر الإتحاد الدولي للسيارات قرارا بمنع السيارة بالمشاركة في أي بطولة ينظمها بنهاية عام 2000.

المعرض: لانسيا دلتا

أكد الرئيس التنفيذي الجديد لشركة لانسيا لوكا نابوليتانو وخلال مقابلة له مع مدونة Corriere della sara أنه قام بإعطاء الضوء الأخضر لإعادة إحياء تمسية دلتا مجددا  كما أنه صرح بأن السيارة القادمة ستكون مزيجا ما بين التقدم والتكنولوجيا كما أنها ستكون كفيلة بتوفير الإثارة الكافية على غرار النسخة السابقة منها.

بجانب ذلك فقد أضاف بأن الشركة ستقوم بصناعة السيارات التي تحمل شعار لانسيا بالتزامن مع تحمل المسوؤلية تجاه العالم كما أن المزج ما بين تقاليد الشركة والتقنية المتطورة للسيارات الكهربائية هو حتما أمر مميز جدا.

في الوقت الحالي لا توجد تفاصيل واضحة عن مكونات لانسيا دلتا لكن بالطبع بفضل وجود لانسيا في تحالف ستيلانتيس فإن ذلك يساعد بالإستعانة بخيارات واسعة من المنصات للإختيار فيما بينها وهو ما يساعد في توفير الأداء المطلوب.

بجانب ذلك فإنه من المتوقع أيضا توفير بطاريات لتزويد المحركات الكهربائية بطاقة قادرة على توفير مدى سير لغاية 700 كلم لكن طبعا من الممكن أن يختلف الرقم خاصة في ظل التطور الهائل الذي حصل على تقنية بطاريات السيارات الكهربائية.

لكن قبل إعادة إحياء تسمية دلتا ستقوم لانسيا بتوفير جيل جديد من طراز إبسيلون حيث أنه متوفر منذ 10 أعوام ولا بد من توفير البديل الملائم الذي من المتوقع أن يبصر النور خلال 2024 والذي سيكون آخر طراز من الشركة يحتوي على محرك بالوقود التقليدي.