تم تحديد موعد 26 أكتوبر 2021 للكشف رسميا عن شفروليه كورفيت زد06 علما أنه جرى في وقت سابق مشاهدتها وهي تخضع للإختبارات تمهيدا لذلك، يبدو أن شفروليه تريد توفير التشويق إلى أقصى حد وهو أمر يليق بسيارة أسطورية تمكنت من الدفاع عن مكانتها على مدى أكثر من 65 عاما.
من أبرز ما يمكن ملاحظته في الصورة التي كشفت عنها شفروليه غياب الجناح الخلفي الكبير الذي كان موجودا في النماذج التجريبية، أكدت شفروليه أن هذا الجناح سيتوفر كتجهيز إختياري، في المقابل تشير التوقعات وبشكل كبير للإستعانة بالمحرك من النسخة المخصصة للسباقات والمكون من 8 إسطوانات سعة 5.5 ليتر ويستطيع انتاج 615 حصان.
المعرض: شفروليه كورفيت زد06
جرى أيضا إعادة رسم الصادم الأمامي في شفروليه كورفيت زد06 بحيث أصبح يوجد خط أسود داخل الصادم يقوم بتقسيم فتحات التهوئة إلى جزأين مما يساعد في زيادة الشراسة بجانب وجود الحافة الجديدة، تم أيضا تحسين تصميم مقابض الأبواب والفتحات الجانبية التي تدخل الهواء لحجرة المحرك.
يمكن أيضا ملاحظة التصميم الجديد الذي تتمتع به العجلات لكن لا يوجد أي معلومات تتعلق بطبيعة المعادن المستخدمة إلا أنه يمكن التكهن بإستعمال معادن خفيفة الوزن لتحسين الأداء بصورة أفضل، هذا ويمكن ملاحظة غطاء أقراص المكابح بسهولة والتي تتزين باللون الأحمر.
المزيد من أخبار شفروليه كورفيت زد06
للأسف لا تتوفر تفاصيل عن تصميم الجهة الخلفية من شفروليه كورفيت زد06 لكن يمكن توقع إعادة رسم الصادم الخلفي من أجل الحصول على تصميم أكثر شراسة بجانب وجود مخارج العادم الرباعية والتي يمكن أن تخضع بدورها لإعادة تصميم لتمييزها عن الخيار الأساسي من كورفيت.
من المتوقع أن تقوم شفروليه في وقت لاحق بالكشف عن المزيد من تفاصيل طراز كورفيت زد06 لغاية الكشف عنه كما أنه من الممكن توفير خيار الجسم المكشوف على غرار جيل سي7، ننتظر بالطبع المعلومات الرسمية فيما يتعلق بالمواصفات الميكانيكية.
ستتوفر شفروليه كورفيت زد06 للبيع اعتبارا من عام 2022 وتسويقها كطراز 2023 إلا أن المخاوف قد تبرز بسبب أزمة نقص الشرائح الإلكترونية التي قد تؤثر على تصنيع السيارة، يذكر أن هذا الجيل من كورفت هو الأول الذي يحتوي على المحرك خلف المقاعد بعد عدة عقود من ظهور نماذج تجريبية بذات الفكرة.
المصدر: شفروليه