تم حديثا الكشف عن الجيل الجديد من هوندا بي ار في والذي يستطيع توفير المساحة الكافية لإستيعاب 7 ركاب بكل ثقة، بجانب ذلك يتميز هذا الطراز بأنه أرخص سعرا من إتش آر في مما يساعد في زيادة الخيارات أمام الزبائن .

من الممكن أن يتم بناء هوندا بي ار في اعتمادا على المنصة ذاتها في طراز موبيليو الميني فان وهو طراز أصغر حجما من جاز، ربما لا تتمتع السيارة بتصميم جذاب خاصة للجهة الخلفية لكن ما يهم هو ما تستطيع السيارة فعله.

المعرض: هوندا بي ار-في 2022

ميكانيكيا تحتوي هوندا بي ار في على محرك رباعي الإسطوانات سعة 1.5 ليتر فئة آي-فيتك، يمكن ذلك من انتاج 120 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 145 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية فئة CVT تنقل القوة للعجلات الأمامية حيث تؤكد هوندا أن ذلك يساعد في توفير الوقود بفاعلية أفضل.

بجانب ذلك فإن طراز إتش آر في يطابق معايير انبعاثات يورو4 التي تم تطبيقها اعتبارا من عام 2005 وبالتالي فإنه من الممكن أن يتم إيقاف بيعه عند تطبيق معايير يورو7 إلا إذا تم توفير محرك جديد بالكامل يطابق معايير الإنبعاثات الجديدة.

لا بد من وجود أحدث مزايا السلامة والتي تتضمن 6 وسائد هوائية بجانب وجود الكبح الطارئ لتجنب الإصطدام قدر الإمكان بجانب الحفاظ على المسرب والتنبيه في حال الخروج عنه والتنبيه أيضا في حال وجود سيارة في المنطقة العمياء ونظام تثبيت السرعة التفاعلي والمصابيح التي يتم التحكم بعملها آليا.

تمكنت هوندا من بيع 000,225 سيارة من الجيل الأول لطراز بي ار في على مدى 6 أعوام علما أن 30 بالمئة من المبيعات تتركز في إندونيسيا وهي إحدى الدول التي ستشهد تصنيع الجيل الثاني من هوندا بي ار في.

سيتم بيع هوندا بي ار في اعتبارا من شهر يناير 2022، وتجدر الإشارة إلى أن هوندا توفر طراز أصغر حجما تحت تسمية دبليو آر في يتم بيعه حصريا لأسواق أمريكا الجنوبية كما أنه يتميز بأنه أكثر ارتفاعا من بي ار في.