في الوقت الحالي تستعد لاند روفر لإحالة الجيل الحالي من طراز رينج روفر للتقاعد من أجل إطلاق الجيل الجديد منه خاصة أن الجيل الحالي متوفر منذ 2012، ومن جهة اخرى لا تزال الإختبارات قائمة على الجيل القادم من رينج روفر وتحديد نسخة سبورت إس في آر التي ستكون خيار الأداء العالي.
تمكن المدون Automotive mike من تصوير فيديو لسيارة رينج روفر سبورت إس في آر أثناء قيامها بالإختبارات على حلبة نوربورينج وتحديدا القسم نوردشلايفه المتطلب، بالطبع تم تغليف السيارة بالطلاء التمويهي لكن يمكن ملاحظة بعض التفاصيل عند النظر بتمعن.
المعرض: رينج روفر سبورت SVR بالغطاء التمويهي
من أبرز السمات التي تميز رينج روفر سبورت إس في آر هو هدير المحرك علما أنه يمكن سماعه على الرغم من وجود الضوضاء المحيطة مما يعني أنه يوجد نظام عادم مميز لكن طبعا مع توفير ميزة التحكم بمستوى الضجيج لتجنب المسائلة القانونية عند السير في المناطق المأهولة بالسكان.
وتشير تقارير إلى أن طراز سبورت إس في آر سيحتوي على محرك مكون من 8 إسطوانات بسعة 4.4 ليتر مع شاحني هواء تيربو من بي ام دبليو، من المتوقع أن يبلغ ناتج القوة ما يزيد عن 600 حصان للمزيد من الأداء علما أن نسخة إس في آر الحالية ينتج محركها 575 حصان فقط وهو أمر طبيعي عند إطلاق جيل جديد.
تشير تقارير أخرى إلى أن رينج روفر سبورت ستحتوي على محرك بتقنية مايلد هايبرد أي أنه يوجد بطارية بقوة 48 فولت من أجل المساعد على توفير أداء لائق لسيارة فارهة لكن بالطبع سيكون ناتج القوة أقل بالمقارنة مع نسخة إس في آر، من الممكن أن تتوفر النسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي.
على الرغم من أن رينج روفر سبورت إس في آر مغلفة بالطلاء التمويهي لكن هناك تفاصيل يمكن ملاحظتها مثل إنخفاضها بفارق ملحوظ بالمقارنة مع النسخة الإعتيادية بجانب أنها تحتوي على جهاز تعليق رياضي، تبرز أيضا كلا من مخارج العادم الرباعية بجانب إسطوانات الكبح الكبيرة.
لم يتمكن أحد بعد من إلتقاط صور تجسسية لمقصورة رينج روفر سبورت إس في آر لكنها حتما ستتشارك ببعض المكونات مع النسخة الإعتيادية من رينج روفر، بجانب ذلك فإنه لم يجري بعد تأكيد موعد الإطلاق الرسمي، من المتوقع أن يكون خلال مطلع 2022.
المصدر: Automotive Mike عبر يوتيوب