يتطلب إدخال السيارة إلى حيز الإنتاج إجراء التجارب والإختبارات على نماذج تجريبية للتأكد من خلوها من أي مشاكل، وفي حالة بورشه 959، تم انتاج 12 نموذجًا قبل تصنيعها، واليوم يمكن اقتناء إحدى هذه النماذج.

يوجد الآن النموذج التجريبي الذي يحمل التسلسل السابع من بورشه 959، وتتزين السيارة باللون الأحمر المستوحى من الأحجار الكريمة، كان الهدف من هذه السيارة اختبار الأنظمة الكهربائية بجانب اختبار تحمل درجات الحرارة المرتفعة في كلا من الساحل الغربي للولايات المتحدة الأميركية وأوروبا.

المعرض: أحد النماذج التجريبية من بورشه 959 للبيع

تجدر الإشارة إلى أنه تم تغيير مكونات المقصورة لأكثر من مرة بهدف اختبار مدى التحمل لها علما أنه في إحدى المرات تم تركيب مقاعد بألوان مختلفة، بجانب ذلك بقي هذا النموذج تحديدا صامدا فيما أنه جرى إتلاف غالبية النماذج الأخرى.

في البداية تم شحن هذا النموذج تحديدا للولايات المتحدة الأميركية واستعماله لإستعراض السيارة في مقر بورشه هناك في منتصف ثمانينات القرن الماضي، بعد ذلك تم شحن السيارة لليابان من أجل الحملات الترويجية ومن ثم تم بيعها مجددا إلى أحد هواة التجميع في بلجيكا ومن ثم المملكة المتحدة.

يبدو هذ النموذج من بورشه 959 مطابقا للسيارة التي دخلت خطوط الإنتاج لكن يوجد بعض الفوارق وتتمثل في عدم وجود كلا من مساعد المقود الهيدروليكي بجانب غياب ميزة التحكم بإرتفاع السيارة وغطاء خزان الوقود ومضخات الماء لتنظيف الزجاج الأمامي والمقاعد الخلفية، بجانب ذلك يوجد مجموعة من الأسلاك تشير إلى أن السيارة تم صنعها للتجارب.

توجد السيارة الآن في ألمانيا لدى شركة ميكاترونيك، يشير عداد المسافات لإجتياز 26520 كلم، لم يتم التصريح بأي تفاصيل تتعلق بالسعر لكنه حتما سيكون رقما كبيرا يليق بالسيارة.