ميزة حماية خفية في تيسلا موديل S ربما لا تعلم عنها
ربما من الأفضل التخلي عن النسبة المنخفضة.
أثارت النسخة المحسنة من تيسلا موديل S موجة واسعة من ردود الأفعال بجانب الضجة التي أثارها خيار بلايد "Plaid" الذي يتمتع بقوة 1020 حصان، بالطبع لا بد من السيطرة على هذه القوة ومعرفة الطريقة السليمة لإستغلالها.
من إحدى الأسباب التي تثير الجدل بخصوص النسخة المحدثة من تيسلا موديل S عدم وجود وسيلة الحماية للحد من الإنتقال من وضعية التوقف إلى وضعية الحركة للأمام أو الخلف، يمكن عمل ذلك من خلال الإستعانة بالشاشة الكبيرة الموجودة في لوحة القيادة أو من خلال الإعتماد على ميزة السائق الآلي.
المعرض: تيسلا موديل S 2021
قام المدون دوج دي-مورو بتصوير فيديو مفصل عن تيسلا موديل S بلايد، يتضمن الفيديو قيام المدون بالبحث في الجهة السفلية من لوحة القيادة، يوجد زر يشير إلى وضعيات السيارة "PRND" لكن دون وجود النسبة المنخفضة، يساعد ذلك في إمكانية قيادة السيارة عندما تتعطل الشاشة الكبيرة في لوحة القيادة.
تجدر الإشارة إلى أنه يمكن فقط الإستفادة من هذه الميزة عندما تتعطل الشاشة الكبيرة في لوحة القيادة ولا يمكن لها أن تتحكم في الإنتقال من وضعية لأخرى، السبب في ذلك هو أن وضعية الطوارئ تستمد طاقتها من مصدر مستقل عن شاشة نظام المعلومات.
المزيد من أخبار تيسلا
يمكن اعتبار ذلك ميزة سلامة تقنية تمتاز بها تيسلا.
المصدر: doug demuro عبر اليوتيوب
موصى به لك
رحلة الإطار الذكي من بيريللي على باغاني
كشفت BMW للتو عن مستقبل M3
لماذا تنقل بعض السيارات القوة إلى الطريق بشكل أفضل من غيرها؟
تويوتا تعمل بهدوء على تطوير سيارة رياضية بمحرك وسطي ونظام دفع رباعي
الدفع الرباعي مقابل الدفع الكلي: ما الفرق وأيهما يناسبك؟
لا داعي للقلق، سيارة بورشه الرياضية الأيقونية لن تتحول إلى سيارة كهربائية
ستستخدم لوتس محركات V6 وV8 من تطوير رينو وجيلي