تم إطلاق نيسان Z أخيرا بنسخة الإنتاج التجاري وهو أمر طال انتظاره، السبب في ذلك هو أن طراز 370Z تم إطلاقه عام 2008 كطراز 2009 ولم يتم إدخال تحديثات عميقة أثناء مسيرته، في العام الما ضي تم الكشف عن النسخة الإختبارية إلا أنه حان وقت التمتع ببعض الأداء الرياضي.
ستتوفر نيسان Z بنمطين للتجهيزات هما سبورت وبيرفورمانس، تستعين السيارة بعدة سمات من النموذج الإختباري الذي ظهر العام الماضي والذي يتميز بالتصميم المدبب للجهة الأمامية وشبكة التهوئة ذات الأطراف المضلعة، في المقابل تبرز المصابيح الأمامية التي تتمتع بتصميم مستوحى من طرازات Z الكلاسيكية.
وسيتم توفير إصدار محدود بواقع 240 نسخة فقط تحت تسمية Z بورتو، مع نمط التجهيز بيرفورمانس، ستحتوي على عجلات بقياس 19 بوصة تتزين باللون النحاسي فيما أن غطاء أقراص المكابح سيأتي باللون الأصفر، المقصورة تتمتع بألوان مماثلة للنموذج الإختباري، علمًا أن هذا الإصدار سيتم تسويقه في الولايات المتحدة الأميركية فقط.
يبرز تصميم الجهة الخلفية من خلال اللوح الأسود الذي يمتد بشكل أفقي "مستوحى من طراز 300ZX من حقبة التسعينيات" ويحتوي على المصابيح الخلفية فيما يبرز شعار نيسان في الوسط، يمكن أيضا ملاحظة مشتت الهواء في الأسفل والذي يتزين باللون الأسود اللامع، نمط بيرفورمانس يمكن تمييزه من خلال الجناح الخلفي البارز للخارج بشكل واضح.
من ضمن التجهيزات التي ستتوفر في نيسان Z تبرز العجلات قياس 18 بوصة لخيار سبورت الأساسي فيما أن خيار بيرفورمانس يتمتع بعجلات يبلغ قياسها 19 بوصة وهي العجلات ذاتها التي ظهرت في النسخة الإختبارية.
عند اختيار العجلات قياس 18 بوصة تأتي معها إطارات بقياس 248/45 لكافة العجلات علما أنها من يوكوهاما، في المقابل ومع خيار العجلات قياس 19 بوصة فإن حجم الإطارات الأمامية يبلغ 255/40 فيما تأتي الخلفية بقياس 275/35 وهي من بريدجستون فئة بوتنزا S007.
المعرض: 2023 نيسان Z
سيتم توفير 9 خيارات لألوان الطلاء الخارجي علما أن 6 منها تتوفر بجانب وجود السقف باللون الأسود، خيارات الألوان للنمط المزدوج Two-tone هي الفضي والرمادي والأزرق والأصفر والأحمر والأبيض، في المقابل فإن خيار الطلاء الأحادي يتوفر بثلاثة ألوان فقط وهي الأسود والرمادي والذهبي.
تتميز مقصورة نيسان Z بأنها مزيج بين الراحة والطابع الكلاسيكي، وتبرز المقاعد التي تتمتع بتصميم مماثل لطراز GT-R علما أنها تتوفر إما بالكساء القماشي أو الجلد الرياضي، بجانب ذلك تبرز لوحة العدادات الرقمية التي تحتوي على مؤشرات بتصميم مماثل لطراز 240Z.
سيارات أخرى تم الكشف عنها حديثا
تحتوي لوحة القيادة على شاشة نظام المعلومات بقياس 8 بوصة كتجهيز قياسي فيما يمكن اختيار نظيرتها بقياس 9 بوصة، تتوفر إمكانية الإتصال اللاسلكي بالإنترنت ونظام الملاحة في نمط تجهيز بيرفورمانس.
لا بد من النظر للناحية الميكانيكية، تم اعتماد محرك V6 بسعة 3.0 ليتر ويتصل بشاحني هواء تيربو يولد قوة تبلغ 400 حصان و475 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا المحرك يحمل اسم VR30DDTT، وهو نفسه الذي عرفناه في طرازات إنفينيتي Q50 وQ60. علبة التروس تتوفر بالخيار اليدوي من 6 نسب أو الأوتوماتيكي من 9 نسب ويتم نقل كامل الطاقة للعجلات الخلفية، نمط تجهيز بيرفورمانس يتمتع بمقابض تعشيق بتصميم مستوحى من طراز GT-R أيضا لكن للخيار الأوتوماتيكي.
يتمتع الخيار اليدوي من علبة التروس بوجود قابض فاصل (كلتش) قادر على تحمل الأداء مهما كان نطاق دورات المحرك كما أنه يمكن الإستعانة بنظام التحكم بالإنطلاق النشط.
على الرغم من الفارق الكبير في المدة الزمنية بين طرازي 370Z و Z الحالي إلا أن نسيان لم تعتمد على قاعدة عجلات جديدة، بل استمرت مع نفس "الشاصي"، ولكن بتعديلات على الهيكل ليتمتع بصلابة معززة، وفي المقابل تم تطوير جهاز التعليق بجانب مقود رياضي يوفر تجاوب أفضل أثناء الحركة.
لا بد من وجود أحدث مزايا السلامة مثل الكبح الطارئ بجانب نظام تحديد المشاة والتنبيه على وجود العوائق في النقطة العمياء، لم يتم التصريح عن أي تفاصيل تتعلق بالسعر حيث تم الإكتفاء بذكر أن السعر يبدأ من 40 ألف دولار.
المصدر: نيسان