الهدف من BMW iX5 هيدروجين هو تعريف الحاضرين في معرض ميونخ للسيارات 2021 بقدرة BMW على توفير تقنية خلايا الوقود بأفضل مستوى ممكن، سيجري انتاج بعض النماذج الإختبارية خلال عام 2022 لإستخدامها لغايات التجارب.

يبلغ ناتج القوة الإعتيادي في طراز iX5 هيدروجين 168 حصان وترتفع لغاية 369 حصان عند إختيار الوضعية الرياضية، يوجد في السيارة 6 كلغ من الهيدروجين لكن داخل خزان مكون من خليط ألياف الكربون والبلاستيك المقوى، تستغرق عملية التزود بالطاقة ما بين 3-4 دقائق فقط.

المعرض: BMW iX5 هيدروجين

تتخذ BMW iX5 هيدروجين من طراز X5 قاعدة لها، لتمييزها بشكل لافت تم طلاء كلا من الإطار الداخلي لشبكة التهوئة وجزء صغير لكلا من الصادم الأمامي والخلفي والجهة الداخلية من العجلات التي يبلغ قياسها 22 بوصة باللون الأزرق، عند فتح الأبواب تبرز شارة خلايا وقود الهيدروجين عند الأعتاب.

تم صنع الإطارات من المطاط الطبيعي علما أنها من بيريللي، تم أيضا الإستعانة ببعض المكونات الطبيعية الأخرى وذلك بفضل تعاون مجلس غابة ستيواردشيب، تتمتع العجلات بدورها بتصميم إنسيابي يساعد في تدفق الهواء بأفضل فاعلية ممكنة.

تعتقد BMW أنه لطالما أن الهيدروجين هو من مصادر الطاقة المتجددة ويتوفر لها البنية التحتية الكافية، فإنه من الممكن الإعتماد عليه كأحد الخيارات للتزود بالطاقة بجانب السيارات الكهربائية، يمكن أيضا توفير طرازات تعمل بالكهرباء وخلايا الوقود معا عند الحاجة لذلك خاصة عندما يصعب الوصول لنقاط الشحن.

تجدر الإشارة إلى أن BMW تعمل منذ فترة طويلة على إختبار تقنية خلايا الوقود كما أنها خلال عام 2019 كشفت عن الطراز الإختباري "I hydrogen next" والذي كان يحتوي على خلايا الوقود من تطوير تويوتا.

جرى خلال مطلع 2021 مشاهدة BMW iX5 هيدروجين وهي تخضع لإختبارات تهدف لتوفير أنظمة إلكترونية متعددة بجانب إجراء التجارب على نوع محدد من الهياكل.