مرسيدس-بنز تقوم بتحديث نطام Car-to-X للتنبيه من عيوب الطرقات

للأسف يجب أن تتعرض إحدى السيارات لهذه العيوب لتنبيه بقية السيارات.

بواسطة: محمد بلبل

12-08-2021 لدى 16:19

يزداد التطور التكنولوجي بشكل مستمر في العالم أجمع وخاصة في مجال صناعة السيارات، بالطبع مرسيدس-بنز تمتلك العديد من الإبتكارات التقنية، شهد عام 2013 إطلاق أول نظام تواصل للتنبيه على مخاطر الطرقات والذي تطور بشكل كبير عام 2016 ليكتسب تسمية Car-to-X.

سيتوفر نطام Car-to-X في كلا من الجيل الجديد للفئة C والفئة S بجانب طراز EQS، يقوم هذا النظام من خلال مجموعة معقدة من أجهزة الإستشعار بمراقبة نوابض جهاز التعليق وفي حال تعرض أحد هذه النوابض لإنضغاط مفاجئ يتم تحديد المكان ومن ثم إرساله لبقية سيارات مرسيدس-بنز الموجودة في المنطقة ذاتها لتنبيههم وذلك من خلال الخدمة السحابية من مرسيدس-بنز.

المعرض: مرسيدس بنز EQS طراز 2022

في المقابل فإن السيارات التي يعود انتاجها لعام 2016 يمكنها أن تستفيد من هذه الميزة من خلال تلقي تنبيه اعتيادي عبر رسالة على شاشة نظام المعلومات أو لوحة القيادة.

يمكن لنظام نطام Car-to-X تحديد نوع العيب في الطريق بشكل مفصل أكثر ضمن التحديث، على سبيل المثال في حال وجود حفرة في الطريق يتم إرسال تنبيه صوتي بنوع العيب والأمر مماثل في حال وجود مطبات، يمكن أيضا التنبيه في حال كان الطريق زلقا أو وجود رياح قوية، إذا تم تشغيل ماسحات الزجاج بأقصى سرعة وإضاءة مصابيح الضباب يتم إرسال تنبيه بوجود الضباب.

الهدف من ذلك هو تنبيه بقية سائقي سيارات مرسيدس-بنز الحديثة من وجود أي عيوب في سطح الطريق من أجل تفاديها، ربما السلبية الوحيدة هي أنه يجب على إحدى السيارات التعرض لهذا الضرر لتنبيه السيارات الأخرى وهو ما يمكن أن يتم تحديثه لاحقا.

للإستفادة من هذه الخدمة يجب التسجيل في خدمة Mercedes me وهي مجانية لأول 3 أعوام من اقتناء السيارة ومن ثم يتم احتساب رسوم سنوية.

المصدر: دايملر

شارك هذه القصة