مضى على وجود الجيل الحالي من تويوتا سوبرا عامان ونصف تقريبًا، ولقد صدرَ منها نُسخٌ خاصة أكثر من أن تُعد، واليوم تُضيف تويوتا نُسخة جديدة هي إصدار الذكرى الـ 35 الخاص في السوق الياباني احتفالًا بمرور ثلاث عقود ونصف على إطلاق سوبرا طرازًا رياضيًا بحدِّ ذاته. وللتذكير، قبلها توافرت هذه السيارة كفئةٍ من فئات سيليكا بين عامي 1978 و 1986.

ما المُيَّز بهذه السيارة؟ لا يوجد أي تحديثات ميكانيكية، إلا أن هذا الإصدار الخاص بالسوق المحلي الياباني حصل على مجموعة كبيرة من التعديلات الشكلية. تستخدم السيارة إما محرك SZ-R من اربع أُسطوانات أو محرك RZ من ست أُسطوانات مُتتالية، وكلا الفئتان مُجهزتان بعجلات من السبائك المطروقة قُطرها 19 بوصة بلون أسود غير لامع. داخليًا، حصلت جميع السيارات في هذا الإصدار على تشطيبات من الألياف الفحمية على لوحة القيادة وأمام مَقْعَد الراكب الأمامي.

يبدأ سعر الإصدار الخاص بمحرك الأُسطوانات الأربع من 6,535000 يِن ياباني (59300 دولار أمريكي تقريبًا)، وحصلت على ملاقط مكابح بلون أحمر، ولون أسود غير لامع لعُلب المرايا الجانبية، ويُمكن الاختيار من بين خمس ألوان مُختلفة، منها الأصفر الصاعق، كما يوجد في المقصورة تنجيد الألكانترا والجلد ودوّاسات رياضية.

المعرض: تويوتا سوبرا إصدار الذكرى الـ35 الخاص

يبدأ سعر الإصدار الخاص بمحرك الأُسطوانات الستّ المُتتالية من 7835000 يِن ياباني (71110 دولار أمريكي تقريبًا)، وتأتي بمحرك أكبر مع تنجيد جلدي بالكامل ومنصة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، وتجمع ما بين لون رمادي العاصفة غير اللامع للجسم مع مقاعد بلون أحمر لتمييز هذه الفئة عن الفئة الأقل.

ستُنتج تويوتا 35 وحدة من كل فئة، وتتوقع أن يكون هنالك طلبًا مرتفعًا عليها، وقالت الشركة اليابانية بأنها ستُنظِّم قُرعةً في الرابع من سبتمبر لسحب أسماء الذين سيحظون بفرصة شراء السيارة.

تسير سوبرا إصدار الذكرى الـ35 الخاص على خُطا إصدار A91-CF الخاص بأمريكا الشِّمالية وإصدار حَلبَة خاراما للسباقات الخاص بأوروبا، ولكن هذه ليست المرة الأولى التي تُقدِّم فيها تويوتا إصدارًا خاصًا من سوبرا مُخصصًا للسوق الياباني المحلي. فقد قدَّمَت في أبريل 2020 سيارة سوبرا إصدار RZ الأُفُق الأزرق بمحرك أقوى وتعديل على نظام التعليق وتحسين لصلابة الجسم.