في نهاية الأمر سيتوفر الخيار الكهربائي من شفروليه إيكوينوكس لكن حتى الساعة لم يتم تأكيد متى سيحدث ذلك، وما يدفع لهذا التكهن هو مشاهدة مجموعة من الصور التي جرى عرضها من قبل الشريك الصيني لجنرال موتورز أي SAIC، وتشير مجموعة الصور هذه إلى ما يمكن أن يكون مستقبل طرازات الدفع الرباعي.
بجانب ذلك فإنه من المتوقع أن يكون تصميم النسخة الكهربائية من شفروليه إيكوينوكس مستوحى من طرازي بولت وإيكوينوكس الحالي لكن من الصعب الجزم بموعد توفر هذا الطراز في صالات العرض.
في الوقت الحالي أصبح العديد من الصانعين يركزون اهتمامهم على زيادة الخيارات الكهربائية علما أن جزء من هذه الإستراتيجية يهدف لتوفير سيارات كهربائية بسعر مدروس، بالتزامن مع ذلك فإن الإقبال الكبير على طرازات الدفع الرباعي والكروس أوفر سيدفع شفروليه لتركيز جهودها على توفير طرازات كهربائية من هذه الفئة تحديدا.
ولا بد من الإهتمام بسوق السيارات الصيني حيث أن كافة الفئات تحظى هناك بالإقبال الكبير عليها، لذا وللمساعدة على تلبية الطلب فإن شركة SAIC تقوم بتصنيع طرازات جنرال موتورز التي تستهدف السوق الآسيوي.
بجانب التعاون مع جنرال موتورز فإن SAIC تقوم أيضا بتصنيع طرازات فولكس واجن والهدف من ذلك هو تخفيض تكلفة التصدير والحد من الحاجة لإنشاء مصانع جديدة في الصين، يساعد ذلك في توفير سعر بيع منافس داخل الصين، تجدر الإشارة بأن شركة SAIC تقوم أيضا بإنتاج السيارات التي تحمل شعارها داخل الصين.
ربما مسألة توفر السيارات الكهربائية هي مسألة وقت كما أن جنرال موتورز ترغب في انتاج طراز منافس بشكل مباشر لسيارة فورد موستانج ماك E " والذي من الممكن أن يكون فئة منبثقة عن كامارو" حيث أن طراز فورد الكهربائي (موستانج ماك E) تمكن من تحقيق نجاح لافت في المبيعات.
المصدر: tmdn عبر MotorTrend